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Re:Ｒ１００Ｒのミッション

ＲＹＯ  - 08/8/14(木) 7:25 -

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▼shin_1さん： >私のG/SはR100Rのミッションをスペアとして現在使っています。 >と言いながらスペアにしてすでに2千キロは走りましたし >レースにもでてしまいました。 >（オリジナルはいつものスプリング折れトラブルで長期休眠しています。） 回答ありがとうございます。 使っている人がいて安心しました。（長期的には自己責任ですが） 部品表をにらめっこしながら物理的には取り付くと思えましたが確信がなく戻しはあまりしたくありませんでしたので。 ところでＧ／Ｓって８８年式でもパーツ表ではＲと同じミッションになっていますね。 スイングアームはドライでなくオイルを入れるタイプですか？ >>これで予備ミッションが2つになり山ノ神の角が又伸びました。 >私のも含めておそらくこのような境遇のミッションは世界中たくさん >あるんでしょうねぇ。 例のスプリングやオイルシールの関係でどうしても予備を持ちたくなりますね。 ただＫに比べどうもＲ−２Ｖのミッションはいつも高いですね。 高くしても良く壊れるので購入者が多いからかな。
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Ｒ１００Ｒのミッション ＲＹＯ 08/8/8(金) 7:00

Re:Ｒ１００Ｒのミッション shin_1 08/8/13(水) 22:06

Re:Ｒ１００Ｒのミッション ＲＹＯ 08/8/14(木) 7:25

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Re:Ｒ１００Ｒのミッション shin_1 08/8/14(木) 11:41

Re:Ｒ１００Ｒのミッション ＲＹＯ 08/8/15(金) 6:29

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