MYR100RS
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ヘッドのオーバーホール料金

青ちゃん  - 05/4/10(日) 18:45 -

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4945] Re^2: 無鉛加工しています - 投稿者：七四式 投稿日：01/08/31(Fri) 00:23 僕のは、ディーラーでオバーホール時にやっていただきました。 その時は、工賃含めて約１８〜１９万位かかりました。 ・バルブガイド制作＆入れ替え ・シートリング制作＆入れ替え ・バルブ研磨 ・シート仕上げ ・バルブすり合わせ ・ピストンリング交換 ・シリンダーガスケット交換 ・ブッシュロッドシール交換 ・バルブスプリング交換 ・バルブリフター交換 ・エンジンオイル＆エレメント交換 ・ロッカーアーム交換 ・サンドブラスト 無鉛対策だけなら、もう少し安いと思います。 ＢＭＷを初めて買ってからすぐに、オーバーホールしたので どれだけ良くなったか分かりません。 オバーホール前は、僕もレギュラーにSTP Lead substitute を使用してました。（効果は↑と同じで、よく分かりませんでした） [5363] Re^6: 分解しました。 - 投稿者：ピンキー 投稿日：01/10/08(Mon) 22:31 私も１１０００km走行時に開けてビックリしました。近藤内燃機関の調布工場に出しました。単にバルブシートの加工だけと思っていたのですが、バルブガイドがガタガタとの連絡で（帰ってきたバルブガイドの穴は楕円に磨耗してました。）バルブガイドの製作も頼みました。その時、近藤さんのアドバイスでステムシールを取り付けたのです。その後１１０００km以上走行してますが、オイルの消費は殆ど０に近く、いたって快調です。費用はたしか５８０００円ほどだったと記憶してます。チョット痛い出費かもしれませんが、これからのメンテを考えますと、（オイル消費がないと言う事はカーボンの発生も少ない。事実プラグ穴からピストンヘッドを見ましたらカーボンは殆ど見られませんでした。）けっして高い出費ではないと思います。 5414] Re^7: 組み立てました。 - 投稿者：sho 投稿日：01/10/16(Tue) 21:01 内燃機加工に出していたヘッドが帰ってきて、パーツ類も揃ったので先日一気に組み立てました。終わったのが夕方だったのでエンジン始動は後日行いました。 すんなり始動はしましたが、アイドリングが低くてエンストします。分解以前のキャブセッティングではダメみたいです。 台風接近なので天候回復と気圧が安定したときにキャブ 調整します。みなさんアドバイス有り難うございました。 　今回の費用 内燃機加工（近藤内燃機） ガイド製作（リン青銅）20,000円 ガイド入れ替え　　　　6,000円 バルブ研磨　　　　　　2,800円 シート仕上げ　　　　　8,400円 バルブ摺り合わせ　　6,000円 以上一台分 パーツ類 プッシュロットシール　1,360円 ベースＯリング　　　　　2,320円 オイルラインＯリング　800円 ヘッドガスケット　　　　4,280円 ピストンピンロックリング400円 以上一台分 計52,360円 他に運賃や雑費で一万円位。
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ヘッドのオーバーホール料金 青ちゃん 05/4/10(日) 18:45

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