マニアックサロン

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オルタネーターの配線

niva  - 02/10/29(火) 23:57 -

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どうもはじめまして。船橋のnivaと申します。 さて標題の件ですが、先日私の愛車R50/5にR90Sのエンジンを載せました。 手持ちのR90Sのエンジンにはダイオードボードとハーネス類は含まれて いなかったのでそれらはR50/5から流用としたのですが、オルタネーターの 配線で、/5ではダイオードボードに入る3相とブラシから出る2本のみなのに、 コイルからもう一本端子が出ています。 整備書の配線図を見ると/5以降のモデルにはこの配線が有ることは確認しました。 取敢えずは/5のオルタネーターをそのまま付けてますが、本体の表示を見ると R90Sのものの方が発電容量が大きいのでこちらに取り替えたく思ってます。 前置きが長くなりましたが、/5には無いこの配線の処理方法を教えてください。 ちなみに手持ちの配線図には3相出力と同じく黒の配線で、そのままダイオード ボードに入っている模様です。本体には”Ｙ”と刻印があります。 以上、宜しくご指導お願いします。 あと、これを機にＯＢＣへの入会を希望します。 こちらも併せてお願いします。
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オルタネーターの配線 niva 02/10/29(火) 23:57

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Re:オルタネーターの配線 青ちゃん 02/10/30(水) 12:37

Re:オルタネーターの配線 七四式 02/10/31(木) 20:07

Re:オルタネーターの配線 shige 02/10/31(木) 22:37

レス有難うございます niva 02/11/1(金) 1:16

Re:レス有難うございます 七四式 02/11/1(金) 9:34

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