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ヘッドカバーの補修 ひら 08/6/29(日) 13:27 [添付]
Re:ヘッドカバーの補修 ををつか 08/6/29(日) 14:13
便乗質問(R80のミラーについて) こたつねこ 08/6/29(日) 22:45
Re:便乗質問 ををつか 08/6/30(月) 8:46
Re:便乗質問 hohe 08/6/30(月) 18:21
Re:案外簡単 ひげ爺 08/6/30(月) 21:42
Re:便乗質問 じびき@R100GS-PD 08/6/30(月) 22:27 [添付]
Re:便乗質問 キカイダー@100GS 08/7/1(火) 21:50
Re:便乗質問 じびき@R100GS-PD 08/7/2(水) 22:03
Re:便乗質問 キカイダー@100GS 08/7/3(木) 20:48 [添付]
Re:便乗質問 こたつねこ 08/6/30(月) 22:38

ヘッドカバーの補修
 ひら  - 08/6/29(日) 13:27 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : P6280001.jpg
・サイズ : 46.6KB
   R80ひらです。
数年前に転倒ですり減ったヘッドカバー下を今回立ちごけして、再びヒット。その時突起物があったらしく陥没して、穴があきオイルが漏れ始めました。そこで「エポキシパテ金属用」で補修。成形して、耐熱塗料で塗装。それでも心配なので上下さかさまにして装着。なんかやっつけ的ですが実用上問題はないかなと。エポキシ系は熱でやわらかくなったりしますので、これから様子を見つつです。

*ところでR80用の右側ミラー(新品)が買ってから7カ月で根元がひび割れです。
また新品を購入かと頭が痛いです。(6カ月以内なら保障範囲ですbyビーマー)

Re:ヘッドカバーの補修
 ををつか  - 08/6/29(日) 14:13 -

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   ▼ひらさん:
>そこで「エポキシパテ金属用」で補修。成形して、耐熱塗料で塗装。それでも心配なので上下さかさまにして装着。なんかやっつけ的ですが実用上問題はないかなと。エポキシ系は熱でやわらかくなったりしますので、これから様子を見つつです。
>


 私の所にも、エポキシで穴を塞いだヘッドカバーがあります。
 オイルの滲みも無いし、全然問題無く使っています。

>*ところでR80用の右側ミラー(新品)が買ってから7カ月で根元がひび割れです。
>また新品を購入かと頭が痛いです。(6カ月以内なら保障範囲ですbyビーマー)

 どっかの汎用品のミラーを使ったら如何ですか?
 ネジの変換アダプターがどこかで売っていましたよ。

便乗質問(R80のミラーについて)
 こたつねこ  - 08/6/29(日) 22:45 -

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   こんにちは、R80改1か月目のこたつねこです。
1か月で1000km走りましたが、今のところ快調です。

▼ををつかさん:
> どっかの汎用品のミラーを使ったら如何ですか?
> ネジの変換アダプターがどこかで売っていましたよ。

私もミラーがサビサビで、一部割れているのでナポレオンミラーにでも
交換しようと思ってるのですが、普通の10mmとかじゃ交換できない?
のでしょうか。

ビーマー初心者さんと同様に、私のR80改も全く後ろが見えないくらい
ブレブレなんですが、正常じゃないんですねえ。。。

Re:便乗質問
 ををつか  - 08/6/30(月) 8:46 -

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   ▼こたつねこさん:

>交換しようと思ってるのですが、普通の10mmとかじゃ交換できない?
>のでしょうか。

 私はRS乗りですので、ハンドルマウントのミラーの経験が
 有りませんが、聞く所によると、ハンドルマウントに切って有る
 ミラー取付けのネジが国産車と違う様です。

 ttp://biz.webike.net/sm/1388727/5385/  ・・・hを足してください。

 上記の様なアダプターが販売されています。

Re:便乗質問
 hohe  - 08/6/30(月) 18:21 -

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   >普通の10mmとかじゃ交換できない?
>のでしょうか。

はじめまして、R100系では未確認ですが、参考として〜
R1100系では右側は市販品がそのまま着きますが
左側はネジの長さが違う(市販品はマウントにそのままねじ込み、純正は
マウントを貫通して、飛び出たネジ部にナットをねじ込み)のでアダプタを
噛ませないと装着できないようになっていますよ。
おそらく100系でも同じ様な造りではないのでしょうか?

Re:案外簡単
 ひげ爺  - 08/6/30(月) 21:42 -

引用なし
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   ▼こたつねこさん:
>> どっかの汎用品のミラーを使ったら如何ですか?
>> ネジの変換アダプターがどこかで売っていましたよ。
>
>私もミラーがサビサビで、一部割れているのでナポレオンミラーにでも
>交換しようと思ってるのですが、普通の10mmとかじゃ交換できない?
>のでしょうか。
 
参考まで・・・・・・
ttp://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=6381;id=

純正から汎用のバックミラーに交換しました、結局格好は良かったのですが実用的でなかったので又純正に戻してます。
 バーエンドミラーを持ってますがまだ着けてません、何方かバーエンドミラー着けてる方居ますか?

Re:便乗質問
 じびき@R100GS-PD  - 08/6/30(月) 22:27 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : mirror_bolt.jpg
・サイズ : 23.7KB
   こんばんは。

▼こたつねこさん:
>私もミラーがサビサビで、一部割れているのでナポレオンミラーにでも
>交換しようと思ってるのですが、普通の10mmとかじゃ交換できない?
>のでしょうか。

R100GS-PDの場合なので参考までに。
私は右側のミラーが、ポッキリ折れてしまいました。

ハンドル側には直径8mmの穴が空いているだけで、ネジは切られていません。ミラーの根元は写真左の様に、上部が直径10mmの丸棒で、先端が直径8mmの丸棒の先にネジが切られています。これをハンドル側に通してナットで止められています。

考えた末、写真右の様にM8のボルトと、M8x30mmの長ナットを使って、M8のメスネジを作りました。ここにナポレオンのクロス2(8mm)を付けています。またR100GS-PDでは、ハンドガードをミラーの10mmの所に通して固定する様になっているので、写真のように直径10mmのカラーを入れました。しかし、ちょうど良い大きさの物がアルミ製しか見つからずそれを使ったところ、少しずつ潰れて来てネジが緩んでしまいます。増締めして行くとどんどん潰れて来たので、今は取り払って、ハンドガードは少し前に出してビニ帯で固定しています。しかしハンドルをフルロックさせると、シールドにぶつかってしまい、ハンドガードが少しずつ削れていってます。(T_T)

純正ミラーとクロス2を比較すると、クロス2は凸面鏡になっており、広い範囲が見えるのですが、その分対象物が小さく見えるという欠点があります。見える範囲は純正品より右側が少し広く見えます。純正品は平面鏡ですが、面積が大きいので、思うより広い範囲が見えています。また、対象物も大きく見えるので見やすいです。あとクロス2は角度の調整部がゆるめなので、シートをかけるときなどに動いてしまい、乗るたびに調整しています(どっかのネジを締めれば固くなる気もするのですが)。純正品は固めなので、動いてしまうことはほとんどありません。

そのような訳なので、せっかくクロス2を左右分買ったのですが、純正ミラーに戻そうか悩んでいます。

Re:便乗質問
 こたつねこ  - 08/6/30(月) 22:38 -

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   ををつかさん、hoheさん、ひげ爺さん、じびき@R100GS-PDさん

いろいろ教えていただきありがとうございました。
なるほど、ポン付けとはいかず、付けてもいろいろ問題ありって
ことですね。

いよいよ壊れるまでこのまま行くかな。
もしくは、元々買った時はバーエンドミラー仕様だったので
バーエンドミラーに戻してみようかな、と思ってます。
でも、バーエンドミラーって、なんだかぶつけそうですよね。
(特にすり抜け時。あまりやりませんが。)

Re:便乗質問
 キカイダー@100GS  - 08/7/1(火) 21:50 -

引用なし
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   ▼じびき@R100GS-PDさん:
>考えた末、写真右の様にM8のボルトと、M8x30mmの長ナットを使って、M8のメスネジを作りました。

自作しなくとも同じ物がDIYショップで売ってます。
自分の好きなミラーを選んで、サイズに合わせて購入すればいいかと思います。

Re:便乗質問
 じびき@R100GS-PD  - 08/7/2(水) 22:03 -

引用なし
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   こんばんは。

▼キカイダー@100GSさん:
>自作しなくとも同じ物がDIYショップで売ってます。
>自分の好きなミラーを選んで、サイズに合わせて購入すればいいかと思います。

あれ、そうでしたか。それは気がつきませんでした。
私が見つけたもので近かったのは、8mm->10mmの変換アダプタと、同じサイズの延長アダプタですが、ボルト部分の長さが足りませんでした。これではないですよね?

Re:便乗質問
 キカイダー@100GS  - 08/7/3(木) 20:48 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : mirror2.jpg
・サイズ : 30.9KB
   じびき@R100GS-PDさん

改めて実写を確認してみましたが、上下にボルト穴があるスペーサーでした。
これにナポレオンの可倒式ミラーを取り付けました。
スペーサーとミラー、それに下から固定するボルトも含めて日曜大工用品店で購入し、左右で4千円前後くらいでしょうか。
スペーサーが長いので、ロードで使うには少し見栄えが悪いですね。
それと、思わぬ効果として高速でのミラーのブレが激減しました。

ちなみに、元々のスレッドである転倒時のヘッドカバーの穴は、林道走行の必需品である耐熱パテを使いました。
一時しのぎかと思いましたが、永久に使えます。
但し、上下さかさま(左右入れ替え)にする必要はありますね。

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