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フロントブレーキはシンタード ひげ爺(Rﾐｽﾃｨｯｸ) 05/9/5(月) 21:13

Re:フロントブレーキはシンタード ををつか 05/9/5(月) 22:39

Re:フロントブレーキはシンタード ひげ爺(Rﾐｽﾃｨｯｸ) 05/9/5(月) 23:32

Re:欧州チェコ　製　GOLD frenn ひげ爺 07/9/17(月) 15:02

Re:欧州チェコ　DELTA製 ひげ爺 07/9/25(火) 17:25

Re:欧州チェコ　DELTA製 ひげ爺(ﾐｽﾃｨｯｸ) 07/11/18(日) 19:29

Re:欧州チェコ　製　GOLD frenn kuwauser 07/9/27(木) 15:27

Re:フロントブレーキはシンタード 青ちゃん 05/9/5(月) 22:57

フロントブレーキはシンタード

ひげ爺(Rﾐｽﾃｨｯｸ)  - 05/9/5(月) 21:13 -

	引用なし パスワード
フロントブレーキパットも交換しようと思い色々探したところ”シンタードブレーキパッド”と言うのが・・・・実はもう買っちゃいましたが付けるのに多少”チュウチョ”してます、インプレを聞いてからが良かったかも？ 　ネットで調べましたがメリット・デメリットが詳細に書いてません、使ってる方居ましたら”インプレ”をお願いします。

Re:フロントブレーキはシンタード

ををつか  - 05/9/5(月) 22:39 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺(Rﾐｽﾃｨｯｸ)さん： >　ネットで調べましたがメリット・デメリットが詳細に書いてません、使ってる方居ましたら”インプレ”をお願いします。 　買っちゃったんなら、自分で着けて人柱に成って、インプレしたらどうですか？ 　人のインプレ聞いて、使うの止めて、人に譲りますか。 　シンタードタイプって、純正とかフェロードはシンタードだった様に思いますけど。

Re:フロントブレーキはシンタード

青ちゃん  - 05/9/5(月) 22:57 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺(Rﾐｽﾃｨｯｸ)さん： >　フロントブレーキパットも交換しようと思い色々探したところ”シンタードブレーキパッド”と言うのが・・・・実はもう買っちゃいましたが付けるのに多少”チュウチョ”してます、インプレを聞いてからが良かったかも？ >　ネットで調べましたがメリット・デメリットが詳細に書いてません、使ってる方居ましたら”インプレ”をお願いします。 http://www.ohv-boxer.com/c-board-1/c-board.cgi?cmd=one;no=834;id= インプレがでてますよ。 いいみたいですね。 紹介ＨＰ http://www.afam.co.jp/cl_new/SINTERED.htm

Re:フロントブレーキはシンタード

ひげ爺(Rﾐｽﾃｨｯｸ)  - 05/9/5(月) 23:32 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >>　ネットで調べましたがメリット・デメリットが詳細に書いてません、使ってる方居ましたら”インプレ”をお願いします。 >　買っちゃったんなら、自分で着けて人柱に成って、インプレしたらどうですか？ あら〜〜〜〜このパットでも”人柱”ですか？？？？ 以前キャブの話で”ＢＳＴ”も”人柱”になって良い経験をしました(夏はセッティン グが上手くいかずこのキャブは冬専用に）。 >（有）松浦Ｂ・Ｌ商会　 >　　TEL 054-262-3115 〒422-8005　静岡県静岡市駿河区池田１５５　 >　ドラムへの攻撃性はそれほどないと思います。 　この件でも”人柱”に成ってみてはと言う人が・・・・この件は近いうちに注文 して見ます。 >　人のインプレ聞いて、使うの止めて、人に譲りますか。 　うっっ痛いところを突かれちゃいました〜〜〜〜よ〜く考えればそうですね、では インプレをお楽しみに！！（ブレーキの感じは直ぐですがディスクへのインプレは長 期に） >　シンタードタイプって、純正とかフェロードはシンタードだった様に思いますけど。 　勉強不足で”シンタード”って言葉を初めて聞いたもんで、パットの厚みは厚かった ので交換なんて気にした事無かったので、パット＆シューに関しては多少お勉強になり ました。

Re:欧州チェコ　製　GOLD frenn

ひげ爺  - 07/9/17(月) 15:02 -

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>　うっっ痛いところを突かれちゃいました〜〜〜〜よ〜く考えればそうですね、では >インプレをお楽しみに！！（ブレーキの感じは直ぐですがディスクへのインプレは長 >期に） > >>　シンタードタイプって、純正とかフェロードはシンタードだった様に思いますけど。 ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x21870202 上記を10,000km（丁度２年）走っての結果です。 残りが1〜1.5mm程度、早いのか遅いのか？です、殆どFブレーキばかり使ってますのでローターも多少は減ってますがいい具合？の減り方のようです。 　限度が1.5mmと言う事なので今回は多少安めのを使って見ようと思ってます、同じシンタードで『欧州チェコ　DELTA製』と言う製品です。ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t46821423 何方か使った方居ませんか？

Re:欧州チェコ　DELTA製

ひげ爺  - 07/9/25(火) 17:25 -

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>ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x21870202 >上記を10,000km（丁度２年）走っての結果です。 >残りが1〜1.5mm程度、早いのか遅いのか？です、殆どFブレーキばかり使ってますのでローターも多少は減ってますがいい具合？の減り方のようです。 >　限度が1.5mmと言う事なので今回は多少安めのを使って見ようと思ってます、同じシンタードで『欧州チェコ　DELTA製』と言う製品です。ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t46821423 　 　『欧州チェコ　DELTA製』と言う製品を落札して見ました、さて如何なのか？？ 欧州チェコ　GOLD製 と金額的に\1,000ほど安い、スリットが入ってないのとセンター部のスプリングが有りません。 　スリットはともかくスプリングは移植（出来たら）してみようと思ってます、結果は又２年後です。

Re:欧州チェコ　製　GOLD frenn

kuwauser  - 07/9/27(木) 15:27 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >残りが1〜1.5mm程度、早いのか遅いのか？です、殆どFブレーキばかり使ってますのでローターも多少は減ってますがいい具合？の減り方のようです。 焼結合金でカーボンを含んでいてローターの表面に硬化層をつくるタイプのパッドは、鋳鉄ローター（コレも種類がある）の中には相性の良いものがあります。ローターの表面を硬化させといて硬い材質で食いつかせる訳ですね。 R100って材質違うんで、硬化層による保護は余り期待できないかもしれないです。一発焼きを入れてみて青く変色しないようならば、白っぽくキズキズになっちゃうこともあります。 でもね、ローターの使い残りがあとパッド1サイクルくらいならば使っちゃえばいいんですよ。特にR100なんかの場合には18インチを履いてるのにローター径が小さいですからね。それでも良く止まればめっけもんですからね。 ローターがまだ新しければ次回にトライでもいいかもしれないですね。

Re:欧州チェコ　DELTA製

ひげ爺(ﾐｽﾃｨｯｸ)  - 07/11/18(日) 19:29 -

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▼ひげ爺さん： >>ttp://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x21870202 >>上記を10,000km（丁度２年）走っての結果です。 >>残りが1〜1.5mm程度、早いのか遅いのか？です、殆どFブレーキばかり使ってますのでローターも多少は減ってますがいい具合？の減り方のようです。 >>　限度が1.5mmと言う事なので今回は多少安めのを使って見ようと思ってます、同じシンタードで『欧州チェコ　DELTA製』と言う製品です。ttp://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t46821423 > >　 >　『欧州チェコ　DELTA製』と言う製品を落札して見ました、さて如何なのか？？ >欧州チェコ　GOLD製 と金額的に\1,000ほど安い、スリットが入ってないのとセンター部のスプリングが有りません。 　先月、今月と大分走ったので残り少なかったパッドを交換しました。 外してよ〜〜〜〜く見たら４枚とも減り方が1.0mm前後ですがバラバラです、ピストンの動きはマーマー、指先で押してパッドを挿入出来ました。

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