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クラッチ交換 ジジ 08/9/20(土) 22:54

Re:クラッチ交換 青ちゃん 08/9/21(日) 0:22

Re:クラッチ交換 ジジ 08/9/21(日) 10:29

Re:クラッチ交換 ジジ 08/9/24(水) 21:32

クラッチ交換

ジジ  - 08/9/20(土) 22:54 -

	引用なし パスワード
今日、R90Sのクラッチディスクを取り替えました。 R90Sはクラッチが温まるとクラッチミートのときスベリがなくなり、いきなりクラッチがつながってしまうので、先日motobinsで購入したイタリア製に交換しました。 オリジナルのものとどちらにするか迷ったのですが、材質（当時のものとは変わっているみたいですが、）が気になったのでイタリア製のものにしてみました。 これで乗り難さが解消されるとよいのですが……。 結果は改めて報告したいと思います。 それと交換時に気がついたのですが、シャフトの12角ボルトですが、購入したものは長さが短くワッシャーが不要のタイプと思われますが、互換性があるものとして問題はないのでしょうか。 81年からドライブシャフトの構造が変更されているみたいですが。

Re:クラッチ交換

青ちゃん  - 08/9/21(日) 0:22 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： DS.jpg ・サイズ ： 10.8KB
▼ジジさん： >今日、R90Sのクラッチディスクを取り替えました。 >R90Sはクラッチが温まるとクラッチミートのときスベリがなくなり、いきなりクラッチがつながってしまうので、先日motobinsで購入したイタリア製に交換しました。 >オリジナルのものとどちらにするか迷ったのですが、材質（当時のものとは変わっているみたいですが、）が気になったのでイタリア製のものにしてみました。 >これで乗り難さが解消されるとよいのですが……。 私はビーマーさんで以前購入しましたがやはり社外品でした。 >それと交換時に気がついたのですが、シャフトの12角ボルトですが、購入したものは長さが短くワッシャーが不要のタイプと思われますが、互換性があるものとして問題はないのでしょうか。 ガレージに予備品が置いてありますが、確かワッシャーは付いていなかったと思いますよ。

Re:クラッチ交換

ジジ  - 08/9/21(日) 10:29 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： >私はビーマーさんで以前購入しましたがやはり社外品でした。 > botobinsでは、イタリア製ということでメーカー名は表示されていないので、ちょっと不安な面はあるのですが。 >ガレージに予備品が置いてありますが、確かワッシャーは付いていなかったと思いますよ。 80年以前のモデルはスプリングワッシャーをかませているみたいですね。今回購入したものはちょうどワッシャーの厚み分が短くなっていました。

Re:クラッチ交換

ジジ  - 08/9/24(水) 21:32 -

	引用なし パスワード
本日、イタリア製クラッチ板の具合を確かめに大観山へ行ってきました。 往きは１３４号が西湘入口まで大渋滞でクラッチにも過酷な状態が続きましたが、すこぶる調子よく働いてくれて、半クラッチ状態もいたってスムーズでした。 もっと距離を走り込んだら違う結果も出てくるかもしれませんが、今日の状況では大変よい印象をもてました。

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