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ブレーキパッドについて 青ちゃん 03/4/12(土) 0:27

Re:ブレーキパッドについて 青ちゃん 03/4/12(土) 0:39

Re:ブレーキパッドについて ををつか 03/4/12(土) 17:45

Re:ブレーキパッドについて 青ちゃん 03/4/12(土) 23:47

モノサスＲＳ用パーツリスト mot 03/4/13(日) 1:28

Re:モノサスＲＳ用パーツリスト 青ちゃん 03/4/13(日) 7:52

Re:モノサスＲＳ用パーツリスト mot 03/4/13(日) 8:21

Re:ブレーキパッドについて 青ちゃん 08/10/4(土) 15:39

Re:ブレーキパッドについて ＲＹＯ 08/10/4(土) 22:50

Re:ブレーキパッドについて Tel.＠R80 08/10/5(日) 3:46

あれ？ブレーキパッドについて タカツカファミリーのＳＳ 09/1/18(日) 15:02

Re:あれ？ブレーキパッドについて ＲＹＯ 09/1/18(日) 19:09

Re:あれ？ブレーキパッドについて ひら 09/1/18(日) 21:26

Re:あれ？ブレーキパッドについて タカツカファミリーのＳＳ 09/1/18(日) 23:44

Re:あれ？ブレーキパッドについて タカツカファミリーのＳＳ 09/1/18(日) 23:38

Re:あれ？ブレーキパッドについて 青ちゃん 09/1/18(日) 21:11

Re:あれ？ブレーキパッドについて タカツカファミリーのＳＳ 09/1/18(日) 23:49

キャリパーの違い ＯＴＴＯ 09/1/19(月) 1:23

Re:キャリパーの違い ＲＹＯ 09/1/19(月) 6:30

Re:キャリパーの違い geemer 09/1/20(火) 13:49

Re:キャリパーの違い ＲＹＯ 09/1/20(火) 21:51

Re:キャリパーの違い タカツカファミリーのＳＳ 09/1/20(火) 19:41

Re:キャリパーの違い geemer 09/1/20(火) 21:48

Re:キャリパーの違い ＲＹＯ 09/1/20(火) 21:55

Re:キャリパーの違い geemer 09/1/20(火) 22:28

キャリパーの違い タカツカファミリーのＳＳ 09/1/21(水) 19:54

あれ？失敗？ タカツカファミリーのＳＳ 09/1/21(水) 20:41

Re:あれ？失敗？ YBITOH 09/1/22(木) 17:33

Re:あれ？失敗？ タカツカファミリーのＳＳ 09/1/26(月) 20:24

キャリパーの違いの謎が解けました。 タカツカファミリーのＳＳ 09/2/10(火) 21:36

Re:キャリパーの違いの謎が解けました。 ＲＹＯ 09/2/10(火) 23:00

Re:キャリパーの違い ＲＹＯ 09/1/20(火) 22:16

Re:キャリパーの違い geemer 09/1/20(火) 13:47

ブレーキパッドについて

青ちゃん  - 03/4/12(土) 0:27 -

	引用なし パスワード
先ほどビーマーさんのHPを見ていたら、フロントディスクパッドも製造年月で違ってることに気が付きました。 （BIKES　アーカイブにも出てましたが、前期、後期でいつなのか分からない） 結果ですが、MYR100RS89に紹介しているリアブレーキシューのタイプが異なった、1989/08までと89/09以降で異なっていました。 　下記に紹介するのはビーマーさんでも扱っているEBC製ですが、 R 100 (All models except GS) 81-8/89　フロントFA18*　リア861 　 R 100 (All models except GS) 9/89-92　フロントFA171*　リア859 http://www.motorcyclemart.com/acc/ebc/bmw.htm

Re:ブレーキパッドについて

青ちゃん  - 03/4/12(土) 0:39 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： EBC FA171　EBC 前ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ 台座ｻｲｽﾞ57.7x53.7x8.9mm EBC FA18　 EBC ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ 　台座ｻｲｽﾞ　55.7x53.5x9mm 微妙にサイズが違いますね。 ブレーキパッド（他にも色々）のお店（海外）を見つけました。 http://www.onoffroad.com/brakes.html

Re:ブレーキパッドについて

ををつか  - 03/4/12(土) 17:45 -

	引用なし パスワード
ども、ををつかです。 ▼青ちゃんさん： >ブレーキパッド（他にも色々）のお店（海外）を見つけました。 >http://www.onoffroad.com/brakes.html 　青ちゃんは、良く見つけて来ますね、こまめに検索して 　いるんですね。 　で、上記サイトとモトビンの金額を比べて見たらモトビンの 　方がちょっと安いようですね。と、言っても誤差の範囲かな。 　で、モトビンのトップページがモデルチェンジして、かつ 　ＵＲＬの後半「ｉｎｄｅｘ．ｔｈｍ」の部分が無くなりましたね。 　ブックマークから飛んだら繋がらなくてちょっと驚いた。

Re:ブレーキパッドについて

青ちゃん  - 03/4/12(土) 23:47 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >　青ちゃんは、良く見つけて来ますね、こまめに検索して >　いるんですね。 ヒントを見つけると検索かけてます。 >　で、モトビンのトップページがモデルチェンジして、かつ >　ＵＲＬの後半「ｉｎｄｅｘ．ｔｈｍ」の部分が無くなりましたね。 >　ブックマークから飛んだら繋がらなくてちょっと驚いた。 ありがとう、早速修正しました。 送られてきたカタログもそうですが、大分変わりましたね。

モノサスＲＳ用パーツリスト

mot  - 03/4/13(日) 1:28 -

	引用なし パスワード
紙版の2003カタログを眺めていて気づいたのですが、 00973 R100RS / RT 1987 ON (MONOSHOCKS) 25.00 ってのが新登場してますね。僕は資料漁りづかれしてるので、まだ注文するには到ってませんが、誰かすでに手にした人はいませんかね? >　で、モトビンのトップページがモデルチェンジして、かつ >　ＵＲＬの後半「ｉｎｄｅｘ．ｔｈｍ」の部分が無くなりましたね。 >　ブックマークから飛んだら繋がらなくてちょっと驚いた。 なかなか届かないパーツがあるので、一瞬目の前が暗くなりました。今度の方がすっきりしてますが、前のあの気の利かない感じのページも嫌いじゃなかったんだけど。

Re:モノサスＲＳ用パーツリスト

青ちゃん  - 03/4/13(日) 7:52 -

	引用なし パスワード
▼motさん： >紙版の2003カタログを眺めていて気づいたのですが、 > >00973 R100RS / RT 1987 ON (MONOSHOCKS) 25.00 > >ってのが新登場してますね。僕は資料漁りづかれしてるので、まだ注文するには到ってませんが、誰かすでに手にした人はいませんかね? おっ！僕も夕べ気が付きましたよ。 でも、5000円？は高いぞ。 R１００RS用だったら以前日本で買ったものがあるから差し上げてもいいですよ。 名前は忘れたけど、外車のパーツリストを通販で売ってたお店で買ったものです。

Re:モノサスＲＳ用パーツリスト

mot  - 03/4/13(日) 8:21 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： >でも、5000円？は高いぞ。 なんですよねえ。 >R１００RS用だったら以前日本で買ったものがあるから差し上げてもいいですよ。 >名前は忘れたけど、外車のパーツリストを通販で売ってたお店で買ったものです。 下さいとは言いませんが、今度、長期貸し出ししてやってください。 三年越しにモトビンズのカタログを見ていると、だんだん、新しいマシンのパーツ欄が増えてきて、なにやら時代の趨勢が感じられる気がしますね。

Re:ブレーキパッドについて

青ちゃん  - 08/10/4(土) 15:39 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： 今日気が付きましたが、リアブレーキとフロントブレーキのパーツの変更は１年違うんですね。 あわててＭＹＲ１００ＲＳ’８９を修正いたしました。 Ｒ１００ＲＳの場合は（Ｒ８０は異なります） フロントは８８年から変わっていますのでご注意をお願いします。 リアは８９年から変わっております。 詳細は http://homepage2.nifty.com/OHV-BOXER/r100rs-rearbreak.html R 100 (All models except GS) 　81-8/88　フロントFA18（台座ｻｲｽﾞ　55.7x53.5x9mm）　　　 　 　R 100 (All models except GS) 　9/88-92　フロントFA171（台座ｻｲｽﾞ57.7x53.7x8.9mm ）

Re:ブレーキパッドについて

ＲＹＯ  - 08/10/4(土) 22:50 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： >R 100 (All models except GS) >　81-8/88　フロントFA18（台座ｻｲｽﾞ　55.7x53.5x9mm）　　　 >　 >　R 100 (All models except GS) >　9/88-92　フロントFA171（台座ｻｲｽﾞ57.7x53.7x8.9mm ） メーカーのパーツリストで調べたら９／８８以後しか記載されていないのでそれ以前は どうやって注文するかと思ったらツインサス用から調べるんですね。 ただ社外品を調べると時期が違っていたりしてわかりにくいですし、形までそっくり なので間違って付けている人いるのではないかな？

Re:ブレーキパッドについて

Tel.＠R80  - 08/10/5(日) 3:46 -

	引用なし パスワード
>　R 100 (All models except GS) >　81-8/88　フロントFA18（台座ｻｲｽﾞ　55.7x53.5x9mm）　　　 >　 >　R 100 (All models except GS) >　9/88-92　フロントFA171（台座ｻｲｽﾞ57.7x53.7x8.9mm ） コーヒータイムにも書きましたが、 私のR80（モノサス）を以下サイトで検索すると 1989年3月のモデル。 でも、適合パッドはFA18でした。 http://www.realoem.com/bmw/select.do もしかしたらR80とR100RSは違うのかもしれませんが、 実測するのが一番ですね。

あれ？ブレーキパッドについて

タカツカファミリーのＳＳ  - 09/1/18(日) 15:02 -

	引用なし パスワード
こんにちは ブレーキパッドを交換しようと車体番号からR100RSを調べたら ８８年１２月製造と出ました。 注文前に念のため取り外して計測したら パッドが純正で ５５．９×５３．５でした。 表記でＭＩＢＡ　MD　５１２ＨＨと記載がありました。 青ちゃんさんのメンテ情報を参照すると R 100 (All models except GS) 　81-8/88　フロントFA18（台座ｻｲｽﾞ　55.7x53.5x9mm）　　　 　 　R 100 (All models except GS) 　9/88-92　フロントFA171（台座ｻｲｽﾞ57.7x53.7x8.9mm ） あれ？ＦＡ１８型？ モトビンズに初挑戦しようとみたら パーツナンバー 22660 ORIGINAL BMW 1985 ON TWINS WITH SINGLE DISC に「ＭＩＢＡ　MD　５１２ＨＨ」と同じ表記がありました。 でも下のメジャーは６０付近でした。 買ったら駄目そう・・・・・・。 サイズ的には ｋシリーズの パーツナンバー 22670 ORIGINAL BMW. FRONT ALL K FRONT WITH ABS (NOT 16 VALVE).　 が合いそう。 アドバイスお願いします。

Re:あれ？ブレーキパッドについて

ＲＹＯ  - 09/1/18(日) 19:09 -

	引用なし パスワード
▼タカツカファミリーのＳＳさん： >サイズ的には >ｋシリーズの >パーツナンバー >22670 ORIGINAL BMW. FRONT ALL K FRONT WITH ABS (NOT 16 VALVE).　 >が合いそう。 Ｋシリーズの初期（２Ｖ　Ｋ７５）のフロントとＫ１１００ＲＳのリアとサイズは同じ でＦＡ１８と交換可能です。 私は22800　ＦＥＲＯＤＯを今回購入しました。

Re:あれ？ブレーキパッドについて

青ちゃん  - 09/1/18(日) 21:11 -

	引用なし パスワード
▼タカツカファミリーのＳＳさん： >こんにちは >ブレーキパッドを交換しようと車体番号からR100RSを調べたら >８８年１２月製造と出ました。 >注文前に念のため取り外して計測したら >パッドが純正で >５５．９×５３．５でした。 >表記でＭＩＢＡ　MD　５１２ＨＨと記載がありました。 > >青ちゃんさんのメンテ情報を参照すると >R 100 (All models except GS) >　81-8/88　フロントFA18（台座ｻｲｽﾞ　55.7x53.5x9mm）　　　 以前のオーナーが８８/８以前のものをつけたのかもしれませんね。 小型のものは大きいキャリパーにははいりますのでね。 でも、いざ購入するとなると困りますね。 うーん。

Re:あれ？ブレーキパッドについて

ひら  - 09/1/18(日) 21:26 -

	引用なし パスワード
▼ＲＹＯさん： >私は22800　ＦＥＲＯＤＯを今回購入しました。 私も今年初めにパッド（＋その他）をモトビンで購入しました。 22400 FRONT 1981 ON (NOT ABS OR 4 PISTON CALIPRS.). FITS MOST REAR DISC INCLUDING K1200RS　( BUY ONE SET AND GET THE SECOND SET HALF PRICE )　£8.00 ってやつ。２セット買うと２セット目が半額になるって書いてあります。トータル£12.00です。そうとう安いです。まだ装着してませんが、今装着しているの純正品なのでいずれ比較はできると思います。 ところでこのパッド、「ＩＣＥＲ」というメーカー。スペインのメーカーみたいで実はかなりポピュラーなパッドメーカーのようです。 まあ、いつもこんな調子です。

Re:あれ？ブレーキパッドについて

タカツカファミリーのＳＳ  - 09/1/18(日) 23:38 -

	引用なし パスワード
▼ＲＹＯさん： >私は22800　ＦＥＲＯＤＯを今回購入しました。 純正を買おうと思ってましたが今回私も同じやつ買いました♪ 浮いたお金でキャブガスケット 60030A ALL 40mm (1000cc) CARBURETTORS WITH HYDRIN DIAPHRAGMS* £20.00 も買いました。

Re:あれ？ブレーキパッドについて

タカツカファミリーのＳＳ  - 09/1/18(日) 23:44 -

	引用なし パスワード
▼ひらさん こんにちは今回はＲＹＯさんと同じもの頼んじゃった後だったんです。 さらに安いパッドがあったんですね。 次頼むときチャレンジしてみようと思います。 （買うのは今回の注文がうまくいけば来月買っちゃうかも？） 純正は約３万ｷﾛ使えましたが今回頼んだやつも楽しみですね。

Re:あれ？ブレーキパッドについて

タカツカファミリーのＳＳ  - 09/1/18(日) 23:49 -

	引用なし パスワード
>以前のオーナーが８８/８以前のものをつけたのかもしれませんね。 >小型のものは大きいキャリパーにははいりますのでね。 なるほどそういう可能性もありますよね。 てっきりＢＭＷの工場で旧型キャリパーを在庫処分でつけたのかと思ってました（笑 他の人と走る事があれば見てみようと思うのですがキャリパー自体の大きさも外観から違いがわかるもんなんでしょうか？

キャリパーの違い

ＯＴＴＯ  - 09/1/19(月) 1:23 -

	引用なし パスワード
▼タカツカファミリーのＳＳさん： キャリパーの形状が異なります。 初期タイプはダストカバー取付け部左右中央（内外）に ブリーダー用のボスがあります。（穴加工なし、ノズルもなし） したがってカバーもボスを回避する形状になっています。 そのためカバーを外す際にカバーの爪がよく折れます。 不適切な狭いパッドを入れていると制動時に「カチッ」と 音が発生することがあります。 正規の組み合わせならパッドとキャリパーはカツカツです。 >以前のオーナーが８８/８以前のものをつけたのかもしれませんね。 転倒などで交換する際に誤発注で左右違うキャリパーになっているのも 散見されます。

Re:キャリパーの違い

ＲＹＯ  - 09/1/19(月) 6:30 -

	引用なし パスワード
▼ＯＴＴＯさん： >▼タカツカファミリーのＳＳさん： > >キャリパーの形状が異なります。 >初期タイプはダストカバー取付け部左右中央（内外）に >ブリーダー用のボスがあります。（穴加工なし、ノズルもなし） >したがってカバーもボスを回避する形状になっています。 >そのためカバーを外す際にカバーの爪がよく折れます。 タカツカファミリーさんもしよろしかったらカバーを外した写真を記載して いただけませんか？ＯＴＴＯさんが新旧の判断をしていただけると思いますので。 私のバイクは８８／０５登録ですので旧型と思いますがパッド押さえなんかが 付いておらず（メンテ時に外された）本当に旧型か心配になりました。

Re:キャリパーの違い

geemer  - 09/1/20(火) 13:47 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： cap-bow.jpg ・サイズ ： 15.9KB
▼タカツカファミリーのＳＳさん： ＯＴＴＯさんの言われているものは添付画像の違いだと思います。 ご確認いただいたら宜しいかと。

Re:キャリパーの違い

geemer  - 09/1/20(火) 13:49 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： cap-U.jpg ・サイズ ： 16.0KB
▼タカツカファミリーのＳＳさん： ＯＴＴＯさんの言われているものは添付画像の違いだと思います。 ご確認いただいたら宜しいかと。 ２枚添付できなかったので、別の記事で！

Re:キャリパーの違い

タカツカファミリーのＳＳ  - 09/1/20(火) 19:41 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： CA3B0026.jpg ・サイズ ： 47.9KB
>タカツカファミリーさんもしよろしかったらカバーを外した写真を記載して >いただけませんか？ＯＴＴＯさんが新旧の判断をしていただけると思いますので。 カバーを取り外した写真です。 カバー自体はgeemerさんがアップしてくれた真ん中に■の切り欠けあるタイプです。

Re:キャリパーの違い

geemer  - 09/1/20(火) 21:48 -

	引用なし パスワード
▼タカツカファミリーのＳＳさん： >カバーを取り外した写真です。 >カバー自体はgeemerさんがアップしてくれた真ん中に■の切り欠けあるタイプです。 真ん中に切り欠きのあるタイプですと、旧型のキャリパーですね。 私のＲ１００ＲＳモノサスの1987年式と同じです。 パッドのサイズは55.7mm×53.5mm×9mmです。 ＥＢＣのパッドならFA18ですね。 間違いないと思います。

Re:キャリパーの違い

ＲＹＯ  - 09/1/20(火) 21:51 -

	引用なし パスワード
違いがわかりました。蓋がへこんだ部分が本体の出っ張りを回避してました。 やはり私の初期型でした。これで一安心

Re:キャリパーの違い

ＲＹＯ  - 09/1/20(火) 21:55 -

	引用なし パスワード
▼タカツカファミリーのＳＳさん： >カバー自体はgeemerさんがアップしてくれた真ん中に■の切り欠けあるタイプです。 カバーは確かにへこんでいるけど本体に出っ張りが無い様に見えるけど本体は新型 では？旧型はカバーにへこんだ部分が無いと出っ張りにぶつかって蓋ができませんが

Re:キャリパーの違い

ＲＹＯ  - 09/1/20(火) 22:16 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 初期型.jpg ・サイズ ： 16.8KB
ちょっとボケていますが真中の出っ張りはわかると思います。

Re:キャリパーの違い

geemer  - 09/1/20(火) 22:28 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： キャリパー.JPG ・サイズ ： 43.8KB
▼ＲＹＯさん： >▼タカツカファミリーのＳＳさん： >>カバー自体はgeemerさんがアップしてくれた真ん中に■の切り欠けあるタイプです。 >カバーは確かにへこんでいるけど本体に出っ張りが無い様に見えるけど本体は新型 >では？旧型はカバーにへこんだ部分が無いと出っ張りにぶつかって蓋ができませんが 確かに、デッパリが無いように見えますね。 私の旧型のキャリパーとは違いますね！

キャリパーの違い

タカツカファミリーのＳＳ  - 09/1/21(水) 19:54 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： CA3B00240001.jpg ・サイズ ： 17.1KB
▼geemerさん ▼ＲＹＯさん わかりやすい写真ありがとうございます。 確認したところ出っ張りは無いようです。 左右ともカバーもキャリパーも同じ組み合わせです。 て…事はキャリパー本体は後期型でカバーとパッドは初期型が付いてる？ もしかして後期のパッドを入れれば今より制動力アップするかも？

あれ？失敗？

タカツカファミリーのＳＳ  - 09/1/21(水) 20:41 -

	引用なし パスワード
モトビンズからメールが届きました。 注文失敗したかも？ 英語力が無いので自信が無いのでお助け願いたいのですが。 えっと正確にはわからないのですが要約すると 「カード決済が出来なかったからチェックして返信してください。 ちなみに送料合わせての金額は５４ポンドでした。」 って事と理解したのですが合ってますか？ この場合クレジット決済の情報を返信したらいいのでしょうか？ 下の分が届いた文です。 Hello Sorry your card has declined on this order can you please check your details and get back to me. The total including shipping was 54.00gbp Regards from Damien Moto-Bins Online World-Wide independent supplier of parts for BMW Motorcycles Hepco & Becker Equipment UK Importers.

Re:あれ？失敗？

YBITOH  - 09/1/22(木) 17:33 -

	引用なし パスワード
▼タカツカファミリーのＳＳさん： >モトビンズからメールが届きました。 >注文失敗したかも？ > >英語力が無いので自信が無いのでお助け願いたいのですが。 > >えっと正確にはわからないのですが要約すると >「カード決済が出来なかったからチェックして返信してください。 >ちなみに送料合わせての金額は５４ポンドでした。」 >って事と理解したのですが合ってますか？ >この場合クレジット決済の情報を返信したらいいのでしょうか？ 注文された時、下記の欄に３桁の数字を入れたと思いますが、 クレジットカードの裏面に印字されている数字を入れましたか？ この数字が間違っていると、カード決済できません。 Card Security Code (last 3 numbers on Signature strip) NOW REQUIRED

Re:あれ？失敗？

タカツカファミリーのＳＳ  - 09/1/26(月) 20:24 -

	引用なし パスワード
▼YBITOHさん ありがとうございます。 クレジットデータ返信しなおしたら 受注完了の返事がありました。 （現地時間の金曜朝に返信したのですが月曜朝に返信が届きました。もしかして土日は休み？） 届くのが楽しみです。

キャリパーの違いの謎が解けました。

タカツカファミリーのＳＳ  - 09/2/10(火) 21:36 -

	引用なし パスワード
モトビンズから部品が無事届き。 左右のキャリパー取り外しました。 するとカバーとパッドは旧型。 キャリパーは右が新型、左が旧型でした。 気が付かなかった・・・・・・。 修行が足りませんね（笑 中古で買ったときからそう言えば左カウルに適当に補修された転倒傷有りました。

Re:キャリパーの違いの謎が解けました。

ＲＹＯ  - 09/2/10(火) 23:00 -

	引用なし パスワード
▼タカツカファミリーのＳＳさん： >モトビンズから部品が無事届き。 >左右のキャリパー取り外しました。 >するとカバーとパッドは旧型。 >キャリパーは右が新型、左が旧型でした。 >気が付かなかった・・・・・・。 >修行が足りませんね（笑 > >中古で買ったときからそう言えば左カウルに適当に補修された転倒傷有りました。 ＯＴＴＯさんが書かれてました。 >以前のオーナーが８８/８以前のものをつけたのかもしれませんね。 >転倒などで交換する際に誤発注で左右違うキャリパーになっているのも >散見されます。 当たりーーーですね

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