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ノーマルキャブでファンネル仕様 tetsu 11/12/7(水) 14:13
Re:ノーマルキャブでファンネル仕様 ををつか 11/12/7(水) 16:28
Re:ノーマルキャブでファンネル仕様 ひげ爺 11/12/7(水) 18:32
Re:ノーマルキャブでファンネル仕様 shin_1 11/12/12(月) 0:41
ノーマルキャブでファンネル仕様
 tetsu  - 11/12/7(水) 14:13 -
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   FCRやデロルトなどの社外キャブをつけられてる方って
ファンネル仕様になってるのが多いと思いますが
ノーマルのキャブでもファンネル仕様は可能でしょうか？

ファンネルにしたい理由はあの大きなエアクリーナーBOXを
はずしたいからです。

パワーフィルターでもいいのですが…
Re:ノーマルキャブでファンネル仕様
 ををつか  - 11/12/7(水) 16:28 -
引用なし
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   ▼tetsuさん：
>FCRやデロルトなどの社外キャブをつけられてる方って
>ファンネル仕様になってるのが多いと思いますが

　結構沢山の2V−Rを見ています、キャブを入替えているのも
　随分見ていますが、レース場以外でファンネル仕様は見た事な
　いですね。


>ノーマルのキャブでもファンネル仕様は可能でしょうか？

　純正だと、ゴムホースを被せてエルボ管と繋いでいるだけです
　から、径の合うファンネルが見つかれば簡単に付ける事が
　出来るでしょうね。

>
>ファンネルにしたい理由はあの大きなエアクリーナーBOXを
>はずしたいからです。

　エアクリボックスを取り外すデメリットも考慮した方が
　良いですよ。
　どちらにしろ、ファンネルでは車検に通りませんね。
Re:ノーマルキャブでファンネル仕様
 ひげ爺  - 11/12/7(水) 18:32 -
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   ▼tetsuさん：
>ノーマルのキャブでもファンネル仕様は可能でしょうか？

ををつかさんも記してますが、サイズが合えば取り付け可能と思います。
まだ見たこと無いので、人柱に成って見ませんか？
インプレで他の方も付けるかも？

昔ＢＳＴと言うキャブ付けてみました、セッティングが上手くいかず途中で挫折してしまいました。
再挑戦で『ＦＣＲ　ＭＸ』にチャレンジしてこちらはバッチリです。

>ファンネルにしたい理由はあの大きなエアクリーナーBOXを
>はずしたいからです。

ファンネル仕様にした後にでも・・・・
処で外して如何するのでしょうか？チョと興味有ります。
Re:ノーマルキャブでファンネル仕様
 shin_1  - 11/12/12(月) 0:41 -
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   ▼tetsuさん：

>ノーマルのキャブでもファンネル仕様は可能でしょうか？

私の昔のカフェレーサーがその仕様です。
街中ではラムエアを付けていましたが。

放置しっぱなしのサイトですが↓が参考になるかと。
ttp://shin1.client.jp/engine.html

走行中、かなり給気音がします。
あと、2度ほどキャブがアフターファイアで外れました（笑）

ちなみにその時のセッティングはメイン＃160-170くらいだったと思います。
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