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R100RTの腰上整備途中経過 青ちゃん 08/6/22(日) 13:31 [添付]

Re:R100RTの腰上整備途中経過 geemer 08/6/22(日) 14:07
Re:R100RTの腰上整備途中経過 青ちゃん 08/6/22(日) 15:09
SUS製プッシュロッドチューブ注文 青ちゃん 08/6/22(日) 21:12
Re:SUS製プッシュロッドチューブ注文 geemer 08/6/22(日) 21:54
Re:SUS製プッシュロッドチューブ注文 青ちゃん 08/6/22(日) 23:08
Re:SUS製プッシュロッドチューブ注文 geemer 08/6/23(月) 11:17
Re:SUS製プッシュロッドチューブ注文 青ちゃん 08/6/23(月) 21:41

Re:R100RTの腰上整備途中経過
 geemer  - 08/6/22(日) 14:07 -

引用なし
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   ▼青ちゃんさん:
>R100RT改造の腰上整備も各部品とも問題は見つかりませんでしたが、組み立て前にクリアランス等測定しておこうと思っています。
>もうしばらくかかりそうです。
>ブログで紹介してますのでご覧になってください。
>
>ttp://blogs.yahoo.co.jp/mini4312/folder/1485814.html?m=l

拝見させていただきました。
プッシュロッドチューブも交換されたんですね。ステンレス製のものはフランジが可動するので油漏れの時タガネで叩き込むとブッシュを押す力が調整出来て油漏れ対策には良いですよ。
オリジナルはフランジが固定ですから漏れ出すと調整出来ませんから。
私は腰上OHした時にステンレス製に交換しました。交換用の工具はビーマーさんで買いました。青ちゃんさんが使われているものと同じです。
異音、解決すると良いですね!

Re:R100RTの腰上整備途中経過
 青ちゃん  - 08/6/22(日) 15:09 -

引用なし
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   ▼geemerさん:

>拝見させていただきました。
>プッシュロッドチューブも交換されたんですね。ステンレス製のものはフランジが可動するので油漏れの時タガネで叩き込むとブッシュを押す力が調整出来て油漏れ対策には良いですよ。


geemerさん、ありがとうございます。
SUS製はよさそうですね。フランジが可動するとは面白そうですね。
でも、高いので我慢します。

>オリジナルはフランジが固定ですから漏れ出すと調整出来ませんから。
>私は腰上OHした時にステンレス製に交換しました。交換用の工具はビーマーさんで買いました。青ちゃんさんが使われているものと同じです。
>異音、解決すると良いですね!
 早く完了したいのですが、なぜか天気がよくないとガレージへ行く気がしないんです。

SUS製プッシュロッドチューブ注文
 青ちゃん  - 08/6/22(日) 21:12 -

引用なし
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   ▼geemerさん:
>▼青ちゃんさん:
>>R100RT改造の腰上整備も各部品とも問題は見つかりませんでしたが、組み立て前にクリアランス等測定しておこうと思っています。
>>もうしばらくかかりそうです。
>>ブログで紹介してますのでご覧になってください。
>>
>>ttp://blogs.yahoo.co.jp/mini4312/folder/1485814.html?m=l
>
>拝見させていただきました。
>プッシュロッドチューブも交換されたんですね。ステンレス製のものはフランジが可動するので油漏れの時タガネで叩き込むとブッシュを押す力が調整出来て油漏れ対策には良いですよ。
motobinsのがこういう機能がついてるかわかりませんが、価格が安いので注文しましたよ。

Re:SUS製プッシュロッドチューブ注文
 geemer  - 08/6/22(日) 21:54 -

引用なし
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   ▼青ちゃんさん:
>>▼geemerさん:
ステンレス製のものはフランジが可動するので油漏れの時タガネで叩き込むとブッシュを押す力が調整出来て油漏れ対策には良いですよ。
>motobinsのがこういう機能がついてるかわかりませんが、価格が安いので注文しましたよ。

私はMotorworksで調達しましたが、4本(1台分)で£40弱だったと思います。
シリンダーに叩き込むのに結構苦労しました。
バーナーでシリンダ側を100℃くらいに熱して叩き込みましたが、最初の1本は遠慮がちにやったので少し浅い感じでした。
が、フランジが動くので大きな問題にはなりませんでした。
カウルを付けていると殆ど見えませんが、このフランジが可動するのは優れものだと思います。尤も動かし過ぎて緩くなってしまっても困りものですが・・・
二本サスの初期(?)のものはフランジが動いたようで、ブッシュからの油漏れ時、タガネで叩き込んでブッシュを圧力を調整していたようです。

Re:SUS製プッシュロッドチューブ注文
 青ちゃん  - 08/6/22(日) 23:08 -

引用なし
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   ▼geemerさん:
>▼青ちゃんさん:
>>>▼geemerさん:
>ステンレス製のものはフランジが可動するので油漏れの時タガネで叩き込むとブッシュを押す力が調整出来て油漏れ対策には良いですよ。
>>motobinsのがこういう機能がついてるかわかりませんが、価格が安いので注文しましたよ。
>
>私はMotorworksで調達しましたが、4本(1台分)で£40弱だったと思います。
38ポンドでしたよ。

>シリンダーに叩き込むのに結構苦労しました。
これ苦労試走なので他のシリンダーで練習してから入れてみます。

>バーナーでシリンダ側を100℃くらいに熱して叩き込みましたが、最初の1本は遠慮がちにやったので少し浅い感じでした。
>が、フランジが動くので大きな問題にはなりませんでした。
このフランジが動くというのが良くわかりませんが届いてからのお楽しみですね。

又、アドバイスお願いしますね。

Re:SUS製プッシュロッドチューブ注文
 geemer  - 08/6/23(月) 11:17 -

引用なし
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   ▼青ちゃんさん:
>このフランジが動くというのが良くわかりませんが届いてからのお楽しみですね。
>
>又、アドバイスお願いしますね。

ここに解説がありました。社外品のステンレス製というやつです。

http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=347;id=

Re:SUS製プッシュロッドチューブ注文
 青ちゃん  - 08/6/23(月) 21:41 -

引用なし
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   ▼geemerさん:
>▼青ちゃんさん:
>>このフランジが動くというのが良くわかりませんが届いてからのお楽しみですね。
>>
>>又、アドバイスお願いしますね。
>
>ここに解説がありました。社外品のステンレス製というやつです。
>
ここにありましたね。
すっかり忘れていました。

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