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ラフ＆ロードでリアタイヤ交換 青ちゃん 08/3/22(土) 12:00

Re:再検査で合格しました。 ベル 08/3/25(火) 13:15

Re:再検査で合格しました。 青ちゃん 08/3/25(火) 20:16

Re:再検査で合格しました。

ベル  - 08/3/25(火) 13:15 -

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▼青ちゃんさん： >おかげさまでニュートラルSWの交換がミッションを下ろせずにできるようになりましたよ。 しばらくです。１００ＲＳ　ベルです。私も先日ニュートラルSWを撤去し、盲ﾌﾟﾗｸﾞにしました。（Ｍ１２ピッチ１．５）でもエンジンの貫通ボルトは簡単に抜けますが、途中のカラーの脱着は面倒ですね。勘合の度合いに個体差が有るのでしょうか？。組み込み時、芯出しが大変なので貫通ボルトの先端をサンダーで削りテー＾パーにして叩き込みました。 この作業でここからのオイル漏れは完璧に無くなりました。

Re:再検査で合格しました。

青ちゃん  - 08/3/25(火) 20:16 -

	引用なし パスワード
▼ベルさん： >▼青ちゃんさん： >>おかげさまでニュートラルSWの交換がミッションを下ろせずにできるようになりましたよ。 > >しばらくです。１００ＲＳ　ベルです。私も先日ニュートラルSWを撤去し、盲ﾌﾟﾗｸﾞにしました。（Ｍ１２ピッチ１．５）でもエンジンの貫通ボルトは簡単に抜けますが、途中のカラーの脱着は面倒ですね。勘合の度合いに個体差が有るのでしょうか？。組み込み時、芯出しが大変なので貫通ボルトの先端をサンダーで削りテー＾パーにして叩き込みました。 >この作業でここからのオイル漏れは完璧に無くなりました。 ベルさん、こんにちは。 そうそう、私のブログにもこうしたらいいだろうなって思って、ボルトの先をテーパーにする案を載せています。 　芯だしができれば簡単そうですね。

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