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Ｒ100Ｓリアブレーキ DASH 07/12/5(水) 14:08

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ 七四式 07/12/5(水) 23:30

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ DASH 07/12/5(水) 23:38

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ ケイ 07/12/6(木) 14:12

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ 青ちゃん 07/12/6(木) 19:35

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ サムライ 07/12/6(木) 22:51

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

七四式  - 07/12/5(水) 23:30 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： マスター.jpg ・サイズ ： 39.0KB
▼yutakaさん： 七四式です。 なぜか、おいらのR75についているリアブレーキの マスタータンクの予備です。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

DASH  - 07/12/5(水) 23:38 -

	引用なし パスワード
▼七四式さん： >▼yutakaさん： > >七四式です。 > >なぜか、おいらのR75についているリアブレーキの >マスタータンクの予備です。 ▼七四式さん ありがとうございます。 凄いですね。画像が載るんですね。 私のもこれだと思います。 上から見た感じはそのものです 左側の方の裏側にホースが繋がってるんです。 この感じでは穴など開いていないですよね… なぜ漏れるのかな？クラックでもないような感じです。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

ケイ  - 07/12/6(木) 14:12 -

	引用なし パスワード
みなさまこんにちは。 ブレンボのブリーザータンクでしたら、ホースの取り出し口が２箇所あるタイプが存在します。主にフロントに使用され、ブレーキとクラッチのブリーザータンクを共有する、というものです。パーツリストの絵を見る限りはそのタイプに見えます。 油圧ブレーキは基本的に密閉構造ですし、マスター〜タンク間は圧力は掛かりません（多少はあるけど高圧ではない） リザーバーホースの劣化は無視できないと思います。新品でも耐フルード性がないホースを使うと、１週間もしない内に表面からジワッと汗をかいたように漏れることもあります。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

青ちゃん  - 07/12/6(木) 19:35 -

	引用なし パスワード
▼ケイさん： >みなさまこんにちは。 > >ブレンボのブリーザータンクでしたら、ホースの取り出し口が２箇所あるタイプが存在します。主にフロントに使用され、ブレーキとクラッチのブリーザータンクを共有する、というものです。パーツリストの絵を見る限りはそのタイプに見えます。 共有するとはいいアイデアですね。

Re:Ｒ100Ｓリアブレーキ

サムライ  - 07/12/6(木) 22:51 -

	引用なし パスワード
>▼ケイさん： >>みなさまこんにちは。 >> >>ブレンボのブリーザータンクでしたら、ホースの取り出し口が２箇所あるタイプが存在します。主にフロントに使用され、ブレーキとクラッチのブリーザータンクを共有する、というものです。パーツリストの絵を見る限りはそのタイプに見えます。 > >共有するとはいいアイデアですね。 なるほど！関心致しました！一石二鳥？ 軽量化にも繋がりますね。初めて知ったので思わず書き込みしちゃいました。

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