旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
741 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→

エキパイ ナットとリングの取り付けについて 青ちゃん 07/11/11(日) 18:45

Re:クランプリング パイプナットの齧りに注意! 二本サスおじさん 07/11/26(月) 21:32
Re:クランプリング パイプナットの齧りに注意! じびき 07/11/27(火) 22:28

Re:クランプリング パイプナットの齧りに注意!
 二本サスおじさん  - 07/11/26(月) 21:32 -

引用なし
パスワード
   ▼サムライさん:
>確かにもう片側は、かじっていました。
>くみ上げる時には
>注意して&グリスなどを塗って組みんでおきます。

二本サスおじさんです。
今年の6月に車検を野田市のショップに依頼をしたときに
私の81年式がかじっていたたため下記の処置となりました。

---マイスターからの連絡メール-------------------------------------------
スターナットとも呼ばれるエクゾーストパイプナットを緩め外す必要がありますが
左右とも齧っていて緩みませんでした。BMWでは比較的多い症状です。
無理をするとシリンダーヘッドを壊してしまうのでエクゾーストパイプナットを
切断してシリンダーヘッドを守り、潰れたネジ山は専用ダイスで修正する作業を
しました。エキゾーストの組み付け時に、カッパー入りグリスを塗っていますので
次はスムーズに取り外しができると思います。
----------------------------------------------------------------------
何度も着脱をしていると、齧る事は少ないそうです。(当たり前かな?)
工賃+星型ナットで、諭吉が1.5枚程離れていきました。

Re:クランプリング パイプナットの齧りに注意!
 じびき  - 07/11/27(火) 22:28 -

引用なし
パスワード
   ▼二本サスおじさんさん:
>---マイスターからの連絡メール-------------------------------------------
>スターナットとも呼ばれるエクゾーストパイプナットを緩め外す必要がありますが
>左右とも齧っていて緩みませんでした。BMWでは比較的多い症状です。
>無理をするとシリンダーヘッドを壊してしまうのでエクゾーストパイプナットを
>切断してシリンダーヘッドを守り、潰れたネジ山は専用ダイスで修正する作業を
>しました。エキゾーストの組み付け時に、カッパー入りグリスを塗っていますので
>次はスムーズに取り外しができると思います。
>----------------------------------------------------------------------

私もエキゾーストの組み付け時にカッパー入りグリスを塗っています。
WAKO'Sのスレッドコンパウンドという物です。
銅粉が主成分で使用温度範囲は-30〜850度までとなっています。
塗った後にしばらくしてから外してみたら、ゴム状みたいになっていました。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
741 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
702,913
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.