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ｵｶﾒからよだれ RTパパ（'88R100RT US） 04/9/12(日) 20:10

Re:ｵｶﾒからよだれ ををつか 04/9/12(日) 22:38

Re:ｵｶﾒからよだれ RTパパ（'88R100RT US） 04/9/12(日) 23:16

Re:ｵｶﾒからよだれ

ををつか  - 04/9/12(日) 22:38 -

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▼RTパパ（'88R100RT US）さん： >そこで教えていただきたいのは漏れの箇所を確認するためにオカメ内部にパーツクリーナー等をシューしても害はないのでしょうか？教えて下さい。よろしくお願いいたします。 > 　パーツクリーナーを吹いても、何も解らないと思いますよ。 　クランクのオイルシールなら交換は大変てわけじゃ無いですよ。 　オルターネーターのローター外しの特殊工具が必要になりますけどね。 　オイル漏れの、場所は、クランクシャフトのオイルシールとは 　限らないんじゃないですか？ 　イグニッショントリガーの根元も、オーリングが劣化してれば 　オイル漏れの可能性が有ると思います。 　私は、クランクのオイルシール交換を自分で行ないました。 >開けてから質門を！と言われそうですが実は今朝SRで走行中信号無視で交差点に突っ込んできた自転車避ける為握りゴケ、左足首負傷の為メンテするのは少し先になりそうなのです。 　おやおや、お大事に、足首をちょっとひねった程度でも、ほっとくと 　後々ヒビク事が有るようですから、ちゃんと直した方が良いですよ。

Re:ｵｶﾒからよだれ

RTパパ（'88R100RT US）  - 04/9/12(日) 23:16 -

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▼ををつかさん： >早速ありがとうございます。 > >　イグニッショントリガーの根元も、オーリングが劣化してれば >　オイル漏れの可能性が有ると思います。 > そう言えばシャフトのオイルシールが逝った時って結構ドロ〜ってでますよね。 オーリングの可能性が強いかもしれません。 改めて結果報告します。 > > >　おやおや、お大事に、足首をちょっとひねった程度でも、ほっとくと >　後々ヒビク事が有るようですから、ちゃんと直した方が良いですよ。 お心使いありがとうございます。

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