旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
4 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→

エンジンが掛からない。破裂音、エンスト ツインR100/T乗り 17/8/15(火) 10:42

Re:エンジンが掛からない。破裂音、エンスト geemer 17/8/24(木) 10:30

Re:エンジンが掛からない。破裂音、エンスト
 geemer  - 17/8/24(木) 10:30 -

引用なし
パスワード
   ▼ツインR100/T乗りさん:
>ダイナのコイルに変更しました。
>また再発です。頻度は減ったように思いますが、
>もう困ってしまいます、、、、。

R100RT(モノサス)に乗っています。
R100/Tのイグニッショントリガー/コントロールがモノサスと同じではないと思いますが、私の経験を書きます。
原因不明で走行直後の再始動が困難なことが時々ありました。それでも冷えると問題無く始動出来てました。
その際、キルSWのOFF-ON-OFFの操作でバックファイアやアフターファイアが発生しキャブが脱落したりアフターファイアの爆音で付近の人を驚かせました。
ご自身が書かれているようなキルSWの操作で点火系が復活したりするのは、点火コイル以外に回路の断続機能(R100/Tの場合はポイント式?)の不良が考えられると思います。
私の場合は最終的に冷えても再始動しなくなりました。イグニッションコントローラーのホール素子の故障でした。
故障が固定化するまでは走行直後のオカメ内の温度上昇でホール素子の動作異状が発生し、冷えると回復、を繰り返していたと推定しています。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
4 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
702,912
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.