旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

63 / 778 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ｱｲﾄﾞﾙ時折不調他質問 kzm 14/10/28(火) 3:32

Re:1. レインボー 14/10/28(火) 9:41

Re:1.ｱｲﾄﾞﾙ時折不調 kzm 14/10/29(水) 8:14

Re:1.

レインボー  - 14/10/28(火) 9:41 -

	引用なし パスワード
▼kzmさん： 古いバイクは極力オリジナルのままで、あまり金をかけずにこまめにメンテする方が楽しいですよ（白髪頭のレインボーからの老婆心です・・・）。

Re:1.ｱｲﾄﾞﾙ時折不調

kzm  - 14/10/29(水) 8:14 -

	引用なし パスワード
レインボー様 前回に続き返信ありがとうございます。 アイドル不調はキャブに原因があるかもしれませんね。調整を含め原因を究明していきたいと思います。ポイント点火の味...キャブの味に通じるアナログの味がありますよね。その分手はかかりますが... ハーネス交換はマストというわけではないのですね。motobinsで純正品を見つけたので、30年前のハーネスが出ることに驚いています。キルswは交換しました。日常でよく使う部分はメンテで永く使うことが大事なんですね。 レギュレーター=消耗品と考えていましたが、BMWの場合レクチファイアと別体なので、トラブルが少ないのかもしれません。とくにOPで電装品は付けていないのですが、短距離移動が多いのでバッテリーは少し心配です。定期的な充電でしのげればいいのですが。 お金をかけずオリジナルで...確かにそうですよね。ノーマルでオリジナルコンディション、かつトラブル小が理想なので、こまめにできる範囲でメンテナンスをしていきたいと思います。 車歴は40年ですか!大先輩です。それだけ奥深く飽きが来ないのがBMWの魅力ですね。またよろしくお願いします。

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム	63 / 778 ﾂﾘｰ	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：	702,952
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.