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BremboとAteの違い kzm 14/10/23(木) 6:12

Re:BremboとAteの違い 国道100号 14/10/25(土) 21:54

Re:BremboとAteの違い kzm 14/10/28(火) 2:30

Re:BremboとAteの違い bike-oyaji 14/10/28(火) 19:41

Re:BremboとAteの違い kzm 14/10/29(水) 7:26

Re:BremboとAteの違い

国道100号 - 14/10/25(土) 21:54 -


	引用なし

	パスワード

▼kzmさん

＠　今晩は、国道100号です。

>当方79年式のR45に乗っています。ブレーキはAteのシングルです。
>フロントブレーキの効きが弱く、Bremboへの換装を考えています。
>そこで、BremboとAteではかなり効きに違いがあるのでしょうか？

＠　以前、79式のR65に乗ってました。
　　やはりブレーキの効きが悪いと感じてました。
　　ブレンボへの換装は考えに無かったですが
　　ディスクローターをブレーキングのに変えた所
　　多少、良くなりました。
　　今現在、ブレーキングのローターが有るかは知りませんが
　　他社のローターってのも有りでしょうか？　　　　　　　　では。

Re:BremboとAteの違い

- 14/10/28(火) 2:30 -


	引用なし

	パスワード

▼国道100号さん：
>▼kzmさん
>
>＠　今晩は、国道100号です。
>
>>当方79年式のR45に乗っています。ブレーキはAteのシングルです。
>>フロントブレーキの効きが弱く、Bremboへの換装を考えています。
>>そこで、BremboとAteではかなり効きに違いがあるのでしょうか？
>
>＠　以前、79式のR65に乗ってました。
>　　やはりブレーキの効きが悪いと感じてました。
>　　ブレンボへの換装は考えに無かったですが
>　　ディスクローターをブレーキングのに変えた所
>　　多少、良くなりました。
>　　今現在、ブレーキングのローターが有るかは知りませんが
>　　他社のローターってのも有りでしょうか？　　　　　　　　では。

国道100号様

返信ありがとうございます。
ローターを変えるのは考えに無かったです。
確かに、キャリパーを交換するのとローターを交換するのでは費用もさほど
変わりませんよね。
とりあえずまずはパッドを変えて様子を見てみます。
パッドは減ってはいませんが、いかにせん古いもので･･･

Re:BremboとAteの違い

bike-oyaji - 14/10/28(火) 19:41 -


	引用なし

	パスワード

私は、約20年ﾊﾞｲｸ屋の奥で寝ていた約1万km走行のR65を昨年起こし車検をとりました。ﾌﾙｰﾄﾞは乾燥しﾏｽﾀｰのﾋﾟｽﾄﾝ抜け、ｷｬﾘﾊﾟｰ固着していました。
　それぞれをOHしﾗｲﾝをｽﾃﾝﾒｯｼｭに交換しました。ﾊﾟｯﾄﾞはそのままですが、それなりに効きます。ただ、Fｻｽの動きがOHしても良くなく、沈み込みが悪いので扱いずらいです。それで効きが悪いと感じるのでは？

Re:BremboとAteの違い

kzm - 14/10/29(水) 7:26 -


	引用なし

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▼bike-oyajiさん：
>私は、約20年ﾊﾞｲｸ屋の奥で寝ていた約1万km走行のR65を昨年起こし車検をとりました。ﾌﾙｰﾄﾞは乾燥しﾏｽﾀｰのﾋﾟｽﾄﾝ抜け、ｷｬﾘﾊﾟｰ固着していました。
>　それぞれをOHしﾗｲﾝをｽﾃﾝﾒｯｼｭに交換しました。ﾊﾟｯﾄﾞはそのままですが、それなりに効きます。ただ、Fｻｽの動きがOHしても良くなく、沈み込みが悪いので扱いずらいです。それで効きが悪いと感じるのでは？

bike-oyaji 様
返信ありがとうございます。
こちらも同じくマスターOHとステンメッシュ交換はしておりますが、確かにFサスの動きはあまり気にしてませんでした。フロントまわり全体で考える必要がありますね。こちらも数年放置されていたものをショップで購入しました。納車時整備はしてありますが、なにぶん国産からの乗り換えだったため、効きの弱さを余計に感じるのかもしれません。
ありがとうございます。

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