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BremboとAteの違い kzm 14/10/23(木) 6:12

Re:BremboとAteの違い OTTO 14/10/24(金) 11:23

Re:BremboとAteの違い kzm 14/10/28(火) 2:25

Re:BremboとAteの違い

OTTO  - 14/10/24(金) 11:23 -

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▼レインボーさん： >追伸です。 >Ateはパッドが傾斜つきのもので、調整が出来ていないと効きが大変悪くなります。 >マニュアルなり参考書を見て調整したらどうでしょうか？ >また、パッドは古くなると硬くなり効きが悪くなるので、フェロード等の柔らかい物に交換するのも一つの案です。 Ｒ４５−６５初期のアーテ・ブレーキキャリパーはブレンボのパクリの 対向ピストン型です。／６−／７のスイングキャリパーとは別物です。

Re:BremboとAteの違い

kzm  - 14/10/28(火) 2:25 -

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▼OTTOさん： >▼レインボーさん： >>追伸です。 >>Ateはパッドが傾斜つきのもので、調整が出来ていないと効きが大変悪くなります。 >>マニュアルなり参考書を見て調整したらどうでしょうか？ >>また、パッドは古くなると硬くなり効きが悪くなるので、フェロード等の柔らかい物に交換するのも一つの案です。 > >Ｒ４５−６５初期のアーテ・ブレーキキャリパーはブレンボのパクリの >対向ピストン型です。／６−／７のスイングキャリパーとは別物です。 OTTO様 返信ありがとうございます。 WorkShop manual を見ると傾斜つきのパッドなのですが、ネットで調べると 平らなパッドです。Ate用のパッドは7月に購入済ですが、まだ装着していません。 Motobinsに問い合わせ、現在確認中です。 購入したのはNewfrenというメーカーのものですが、 当該車種の年式を入力するとMotobins のものと同じものです。 純正を購入するのが一番早かったと思っております･･･

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