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クラッチの滑り？ レインボー 14/9/25(木) 9:20
Re:クラッチの滑り？ レインボー 14/10/3(金) 11:45
Re:クラッチの滑り？ パタパタ 14/10/3(金) 14:17
Re:クラッチの滑り？
 レインボー  - 14/10/3(金) 11:45 -
引用なし
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   ▼パタパタさん：

その後の診断？結果の報告です。

以下を考えました
1　クラッチ板の摩耗　２　オイル漏れによるすべり　３　プレッシャープレートの　　摩耗または疲労　４　ミッション側のトラブル（ギア抜け、スラストプッシュ　　ロッドの一時的固着、その他トラブル）
２　R100／7はギアシフトバーがリンクを介して内部のシフターに繋がります。　　　　ストロークが大きいため、慌てて（急いで）シフトアップすると中途半端にな　　りギアが抜けたり入ったりするのではないか？　と見立てました。
３　シフトフットバーのリンクの遊びを少なくして、確実にシフトアップしたとこ　　ろ症状は治まりました。　
なにせ、我が100/7は小生と同じくご老体ですので丁寧に乗ってやらないと癇癪を起こすのでしょう。「安全これ名人」です。丁寧に乗ります。皆さんご教示ありがとうございました。

ところで、バタバタさん何に乗っていますか　車種お知らせ下さい
Re:クラッチの滑り？
 パタパタ  - 14/10/3(金) 14:17 -
引用なし
パスワード
   ▼レインボーさん：

失礼しました。
1981年のR80G/Sです。

>▼パタパタさん：
>
>その後の診断？結果の報告です。
>
>以下を考えました
>1　クラッチ板の摩耗　２　オイル漏れによるすべり　３　プレッシャープレートの　　摩耗または疲労　４　ミッション側のトラブル（ギア抜け、スラストプッシュ　　ロッドの一時的固着、その他トラブル）
>２　R100／7はギアシフトバーがリンクを介して内部のシフターに繋がります。　　　　ストロークが大きいため、慌てて（急いで）シフトアップすると中途半端にな　　りギアが抜けたり入ったりするのではないか？　と見立てました。
>３　シフトフットバーのリンクの遊びを少なくして、確実にシフトアップしたとこ　　ろ症状は治まりました。　
>なにせ、我が100/7は小生と同じくご老体ですので丁寧に乗ってやらないと癇癪を起こすのでしょう。「安全これ名人」です。丁寧に乗ります。皆さんご教示ありがとうございました。
>
>ところで、バタバタさん何に乗っていますか　車種お知らせ下さい
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