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オイルフルターカバーからのオイル漏れ ミー 13/7/16(火) 16:06

年式を書くといいですよ。 青ちゃん 13/7/19(金) 19:52

Re:年式を書くといいですよ。 OTTO 13/7/19(金) 21:26

Re:年式を書くといいですよ。 ミー 13/7/20(土) 1:06

Re:年式を書くといいですよ。 OTTO 13/7/20(土) 19:40

Re:年式を書くといいですよ。 ミー 13/7/21(日) 9:15

年式を書くといいですよ。

青ちゃん  - 13/7/19(金) 19:52 -

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▼ミーさん： >年式によってOリングだけの車輛もあるのですね。 >もう少し調べてみます。 年式を書くといいですよ。

Re:年式を書くといいですよ。

OTTO  - 13/7/19(金) 21:26 -

	引用なし パスワード
たぶんモノサスだと思いますが２本サスにもＲ８０があります。 >年式を書くといいですよ。

Re:年式を書くといいですよ。

ミー  - 13/7/20(土) 1:06 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん、 　OTTOさん： はじめまして。 そうですね、失礼しました。 87年のモノサスです。 ネット上のパーツリストを見る限りガスケットの絵が出てきますので やはり必要みたいですね。 先日のオイル交換ではOリングが新品ではないモノを使用してしまいましたので、 シム・Oリング・ガスケットを新品で用意してもう一度組み直すべきか、それとも ガスケットが不要、もしくは付けなくても良いということであれば 一度ガスケットだけ外して組み直そうかとも思ってます。 （前オーナー氏も同じ理由でわざと付けていないのかも？しれません） 現状は、フィルターとガスケット（緑色）が新品で、シムとOリングが使い回しです。

Re:年式を書くといいですよ。

OTTO  - 13/7/20(土) 19:40 -

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▼ミーさん： 必要なのは（純正の場合）白色のオーリングのみで紙ガスケットは不要です。 オーリングは毎回新品に交換します。 パーツリストは古いモデルの使い回しが多いので参考程度にしかなりません。

Re:年式を書くといいですよ。

ミー  - 13/7/21(日) 9:15 -

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▼OTTOさん： 情報ありがとうございます。 昨日、紙のガスケットとシムを外して試走しましたところ オイル漏れは完全に収まりました。

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