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”カムシャフトフロントメインベアリングハウジング”のノックピン装着 ひら 12/10/8(月) 22:29 [添付]

Re:”カムシャフトフロントメインベアリングハウジング”のノックピン装着 ひら 12/10/13(土) 13:09
Re:”カムシャフトフロントメインベアリングハウジング”のノックピン装着 タカツカファミリーのSS 12/10/14(日) 22:48
Re:”カムシャフトフロントメインベアリングハウジング”のノックピン装着 ひら 12/10/15(月) 21:21

Re:”カムシャフトフロントメインベアリングハウジ...
 ひら  - 12/10/13(土) 13:09 -

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   ▼タカツカファミリーのSSさん:
そうなんですね。びっくりです。
ドイツのwww.seelhorst-koeln.de/Hobby/Motorrad/Bastelstunde/Haupt4.htm
ここでもびっくりって言ってますね。

オイル交換時に出てきたので、パンをはずさなくでも・・・とは思いますが、どうなんでしょう?

走行中の違和感はまったくありませんが、理屈で言えばここの穴が塞がったことでオイル供給の圧力が正規に戻っているかもしれません。近いうちに”かぼす1号”でチェックしたいと思います。

Re:”カムシャフトフロントメインベアリングハウジ...
 タカツカファミリーのSS  - 12/10/14(日) 22:48 -

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   ひらさん

>オイル交換時に出てきたので、パンをはずさなくでも・・・とは思いますが、どうなんでしょう?
オイル排出の勢いで出てくればいいのですが奥で止まっている可能性もあるのかなと思いました。
海外のサイトのも外したオイルパンに乗っかっていたのでそう思いました。
逆にすでに捨てた排出オイルに混じってたら・・・・・・・(汗)

Re:”カムシャフトフロントメインベアリングハウジ...
 ひら  - 12/10/15(月) 21:21 -

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   ▼タカツカファミリーのSSさん:

>逆にすでに捨てた排出オイルに混じってたら・・・・・・・(汗)

オイル排出時にかなり大きな”コロン”音(?)がしました。交換時にまめにチェックするしかないのかなー。

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