旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
225 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→

オイル警告ランプ ひら 10/8/30(月) 21:44

Re:今年も・・・オイル警告ランプ ひら 11/7/13(水) 19:24
Re:今年も・・・オイル警告ランプ ひげ爺 11/7/13(水) 20:08
Re:今年も・・・オイル警告ランプ ををつか 11/7/13(水) 21:49
Re:今年も・・・オイル警告ランプ ひげ爺 11/7/13(水) 22:27
Re:今年も・・・オイル警告ランプ ひら 11/7/13(水) 22:43
Re:今年も・・・オイル警告ランプ ひげ爺 11/7/13(水) 22:52
Re:今年も・・・オイル警告ランプ ひら 11/7/13(水) 22:59
Re:今年も・・・オイル警告ランプ ひら 11/7/13(水) 23:09
Re:今年も・・・オイル警告ランプ ひげ爺 11/7/16(土) 20:59
Re:残念でした ひげ爺 11/7/16(土) 17:29
Re:今年も・・・オイル警告ランプ OTTO 11/7/16(土) 20:27
Re:今年も・・・オイル警告ランプ ひら 11/7/16(土) 21:01
Re:今年も・・・オイル警告ランプ あまぞん 11/9/2(金) 23:24
Re:今年も・・・オイル警告ランプ あまぞん 11/9/5(月) 18:35

Re:今年も・・・オイル警告ランプ
 ひら  - 11/7/13(水) 19:24 -

引用なし
パスワード
   ▼ひげ爺さん:

>
> ゲージ・継ぎ手・配管を集めました、送りますので確認して見てください。
>継ぎ手はハッキリ分からないので2種類、圧力計は1MPa(10kg/cm2)ですので多分大丈夫でしょう?

ええっ!どう言うことでしょうか?計測器及び付属品をお貸し願えるってことですか?そんなことしていただいてよろしいのでしょうか?
私でもつかえるのでしょうか?

Re:今年も・・・オイル警告ランプ
 ひげ爺  - 11/7/13(水) 20:08 -

引用なし
パスワード
   ▼ひらさん:
>> ゲージ・継ぎ手・配管を集めました、送りますので確認して見てください。
>>継ぎ手はハッキリ分からないので2種類、圧力計は1MPa(10kg/cm2)ですので多分大丈夫でしょう?
>
>ええっ!どう言うことでしょうか?計測器及び付属品をお貸し願えるってことですか?そんなことしていただいてよろしいのでしょうか?
>私でもつかえるのでしょうか?

 測定器はお貸しできませんので、簡易ですがセットすれば圧力測定が出来るように揃えてます、差し上げますよ。
 9月に上京しますがその前に・・・・確認して見て下さい。
処で、オイルプレッシャーのネジってサイズは幾らなのかな?取り敢えず2分と1分を準備してますが。

Re:今年も・・・オイル警告ランプ
 ををつか  - 11/7/13(水) 21:49 -

引用なし
パスワード
   ▼ひげ爺さん:

>処で、オイルプレッシャーのネジってサイズは幾らなのかな?取り敢えず2分と1分を準備してますが。

テーパじゃないですか?

Re:今年も・・・オイル警告ランプ
 ひげ爺  - 11/7/13(水) 22:27 -

引用なし
パスワード
   ▼ををつかさん:
>>処で、オイルプレッシャーのネジってサイズは幾らなのかな?取り敢えず2分と1分を準備してますが。
>
> テーパじゃないですか?

テーパーで準備してますがサイズは?
2種類だったら多分大丈夫と思うのですが取り敢えず・・・

Re:今年も・・・オイル警告ランプ
 ひら  - 11/7/13(水) 22:43 -

引用なし
パスワード
   ▼ひげ爺さん:
>
> 測定器はお貸しできませんので、簡易ですがセットすれば圧力測定が出来るように揃えてます、差し上げますよ。
> 9月に上京しますがその前に・・・・確認して見て下さい。
>処で、オイルプレッシャーのネジってサイズは幾らなのかな?取り敢えず2分と1分を準備してますが。

お世話になります。
ネジのサイズはM12,ピッチ1.5mmです。長さは約10mmです。
テーパーにはなってません。

Re:今年も・・・オイル警告ランプ
 ひげ爺  - 11/7/13(水) 22:52 -

引用なし
パスワード
   ▼ひらさん:
>>処で、オイルプレッシャーのネジってサイズは幾らなのかな?取り敢えず2分と1分を準備してますが。
>
>お世話になります。
>ネジのサイズはM12,ピッチ1.5mmです。長さは約10mmです。
>テーパーにはなってません。

漏れ止めはパッキンタッチですか?
ストレートの継ぎ手は使用頻度が少ないので在庫も少ないです、明日又探してみます。

Re:今年も・・・オイル警告ランプ
 ひら  - 11/7/13(水) 22:59 -

引用なし
パスワード
   ▼ひげ爺さん:
>漏れ止めはパッキンタッチですか?
>ストレートの継ぎ手は使用頻度が少ないので在庫も少ないです、明日又探してみます。

パッキン(ガスケット)はニュートラルランプスイッチと同じくらいの厚さが1mm位あるアルミのガスケットです。

Re:今年も・・・オイル警告ランプ
 ひら  - 11/7/13(水) 23:09 -

引用なし
パスワード
   ガスケットは使ったかどうか確かではありません。明日調べておきます。

Re:残念でした
 ひげ爺  - 11/7/16(土) 17:29 -

引用なし
パスワード
   ▼ひらさん:
>> 測定器はお貸しできませんので、簡易ですがセットすれば圧力測定が出来るように揃えてます、差し上げますよ。
>> 9月に上京しますがその前に・・・・確認して見て下さい。
>>処で、オイルプレッシャーのネジってサイズは幾らなのかな?取り敢えず2分と1分を準備してますが。
>ネジのサイズはM12,ピッチ1.5mmです。長さは約10mmです。
>テーパーにはなってません。

 今日は40日振りのツーに行って来ました、山は24℃下界は34℃、汗タラタラで帰って来ました、もう夏の間は乗れそうもありません。
 
帰ってからオイル&フィルター交換、ついでにPSWのネジサイズと設定圧(OFF)を確認する為に外して見ました。
設定圧は0でON状態、0.255barでOFF、基準が0.2〜0.5barなので取り敢えず入ってました。
う〜〜〜ん残念なが、PSWと同じ継ぎ手(手持ち)は探したが有りません、チョッピリ特殊なのか?来週皆に聞いて探してみます。
と言う事で自分の油圧も測定出来ませんでした。

Re:今年も・・・オイル警告ランプ
 OTTO  - 11/7/16(土) 20:27 -

引用なし
パスワード
   ▼ひらさん:

SMでデータを引っ張ってきました。
リリーフバルブ開閉圧力 5.0bar
バイパスバルブ 1.5bar
圧力スイッチ作動 0.2−0.5bar

Re:今年も・・・オイル警告ランプ
 ひげ爺  - 11/7/16(土) 20:59 -

引用なし
パスワード
   ▼ひらさん:
>>漏れ止めはパッキンタッチですか?
>>ストレートの継ぎ手は使用頻度が少ないので在庫も少ないです、明日又探してみます。
>パッキン(ガスケット)はニュートラルランプスイッチと同じくらいの厚さが1mm位あるアルミのガスケットです。

 小生はアルミじゃなくて銅パッキンでした、凄く硬く締まってこんなに締めなくても・・・・・取り付け時は銅パッキンではお約束?の”焼き入れ”して。
 フィルターも交換したので、取り敢えずエンジン掛け(30sec)て洩れ確認、本格的に走った時に再確認です。

Re:今年も・・・オイル警告ランプ
 ひら  - 11/7/16(土) 21:01 -

引用なし
パスワード
   ▼OTTOさん:ひげ爺さん:
>SMでデータを引っ張ってきました。
>リリーフバルブ開閉圧力 5.0bar
>バイパスバルブ 1.5bar
>圧力スイッチ作動 0.2−0.5bar

御二方ありがとうございます。
しかし測定できるものがありません。測定のやり方も判りませんです。

Re:今年も・・・オイル警告ランプ
 あまぞん  - 11/9/2(金) 23:24 -

引用なし
パスワード
   こんばんわ R80のあまぞんです
昨日、油圧センサーと油温センサーを取り付けました
デイトナのレブテンプメーターを付けており センサーを取り付ける
部品の入手、加工、取り付けるタイミング(オイル交換)で
やっと昨日 作業をしました

試運転は20分ほどだけですが・・・・
油圧は280kpa〜970kpa(リリーフ弁 動作不良か?)
油温は84度までしか上がりませんでした

取り付けはR100GS用のオイルフィルターカバーの
ホース取り付け部分に 油圧・油温のセンサーを取り付けました
フィルターはR100RS用 フィルターガイドパイプ?は 側面に
4mmのドリルで 穴を10個開けて オイル通路を確保しました

後日、改めて 試乗後の数値を報告いたします
皆さんの参考になれば幸いです

Re:今年も・・・オイル警告ランプ
 あまぞん  - 11/9/5(月) 18:35 -

引用なし
パスワード
   R80のあまぞんです 油温油圧計の続報です

今日は小雨のぱらつく隙間を1時間ほど走りました
気温27度、油温は最高で106度、油圧は・・・
途中ブックオフで止まった時にエンジンを止めても
980kpa 中古で買ったセンサーがおかしい様です

古本を買って、キーONでは 9kpa 再始動 アイドリングで
280kpa 帰路 6000rpmまで回しましたが
750kpaを超えることは有りませんでした

新品の油圧センサーは高いので しばらく様子を見ます
ちなみに100kpaは0.1Mpaでおよそ1.0kg/cmです

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
225 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
702,870
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.