旧メンテナンス掲示板(閲覧専用)

2018年10月5日 本掲示板は閲覧専用とします。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
235 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→

バルブ取り外しました。 ジジ 11/6/27(月) 20:47

Re:バルブ取り外しました。 ひげ爺 11/6/27(月) 23:52
バルブ取り外しました。 ジジ 11/6/28(火) 21:10
Re:バルブ取り外しました。 青ちゃん 11/6/29(水) 7:30
Re:バルブ取り外しました。 ジジ 11/6/29(水) 19:11
Re:バルブ取り外しました。 ジジ 11/6/30(木) 8:15

Re:バルブ取り外しました。
 ひげ爺  - 11/6/27(月) 23:52 -

引用なし
パスワード
   ▼ジジさん:
>> シート摺り合わせをする時は・・・・興味有りましたら参考まで。
>> コンパウンドに植物油(天ぷら油)を混ぜ、力を入れずに根気欲するのがネタです、早まるとカジっちゃいます、尚、潤滑油はお勧め出来ません。
>>(因みに工業機器のOH等の仕事してます)
>
>ありがとうございます。でもシートの幅が気になります。

コンパウンドはキズが深くなかったら#1000位で、バイクの場合は?ですが、弁の場合、シート面が綺麗にタッチすれば広くても洩れは止まります。

バルブ取り外しました。
 ジジ  - 11/6/28(火) 21:10 -

引用なし
パスワード
   ▼ひげ爺さん:
>コンパウンドはキズが深くなかったら#1000位で、バイクの場合は?ですが、弁の場合、シート面が綺麗にタッチすれば広くても洩れは止まります。

ありがとうございます。
今日、カーボンだけ落として組んじゃいました。

Re:バルブ取り外しました。
 青ちゃん  - 11/6/29(水) 7:30 -

引用なし
パスワード
   ▼ジジさん:
>▼ひげ爺さん:
>>コンパウンドはキズが深くなかったら#1000位で、バイクの場合は?ですが、弁の場合、シート面が綺麗にタッチすれば広くても洩れは止まります。
>
>ありがとうございます。
>今日、カーボンだけ落として組んじゃいました。

プラグを外し、シリンダーの上においてアースしてから、ヘッドカバーを外したままエンジンを回して、オイルがヘッドからでてくることを確認してくださいね。

(組立の途中経過がわからないので念のため)

Re:バルブ取り外しました。
 ジジ  - 11/6/29(水) 19:11 -

引用なし
パスワード
   ▼青ちゃんさん:
>
>プラグを外し、シリンダーの上においてアースしてから、ヘッドカバーを外した
>ままエンジンを回して、オイルがヘッドからでてくることを確認してくださいね。
>(組立の途中経過がわからないので念のため)

ありがとうございます。そのように確認したいと思います。
昨日はバルブを組んで、今日その後の組み込みをしようと思っていたのですが、気が変わり南区の内燃機屋さんに持ち込んで見てもらい、結果シートすり合わせをお願いすることになりました。

Re:バルブ取り外しました。
 ジジ  - 11/6/30(木) 8:15 -

引用なし
パスワード
   >▼青ちゃんさん:
>>
>ありがとうございます。そのように確認したいと思います。
>昨日はバルブを組んで、今日その後の組み込みをしようと思っていたのですが、気が変わり南区の内燃機屋さんに持ち込んで見てもらい、結果シートすり合わせをお願いすることになりました。

すり合わせではなく、シートカットの間違いでした。見立てでバルブが食い込んでいるとのことで、シート交換かと思ったのですが、カットでいけるとのことでした。カット幅は1mmでお願いしました。

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム  
235 / 778 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
702,903
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.