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▼ををつかさん：
修理屋も大変で、３日間かかったそうです。結局コードの断線があり、カプラー部のさび付き等もあったようです。説明を受けましたが、残念ながらよく理解できませんでした。コードラインを辿っていって修理できたことはたしかなようです。
断線したコードを見せられました。それとライトリレーの交換が必要だったようです。２年くらい前に交換したばかりだったのですが。
お金はかかりましたが、ユーザー車検は通すことができました。
不合格のため２回目に行った車検場で再検査でしたが、同じテストをまたやるとは思いませんでした。それに今回は、前回は簡単に合格だったヘッドライト光軸でひっかかりました。３回まで検査可能ということでびくびくでした。２回目は簡単に×となり、また修理屋に持ち込みました。でも、上下は調整可能だが、左右はどうしていいかわからないと、バールを使ってヘッドライトをゆさゆさやっておりました。検査場に戻ってびくびくして３回目の検査を受けましたが、幸いなことに２輪用のレーンがテスター自身の検査中のため４輪用のレーンを使いまして、そのためか、ようやく合格しました。
はらはら冷や汗もので、がっくりと疲れました。
修理屋からは、これからも電装系統には問題が発生する可能性が大であると言われました。これから先も心配です。乗り心地は満点で何物にも代え難いのですが。
最後に、アドバイス有難うございました。また、お願いします。
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- 10/10/14(木) 17:41 -
