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オルタネーターを外したい（ローター） cony 10/6/27(日) 14:31

Re 大阪の熊さん 10/6/30(水) 18:05

Re:Re cony 10/7/3(土) 16:36

外しました。 cony 10/7/11(日) 22:01

Re	大阪の熊さん  - 10/6/30(水) 18:05 -

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▼conyさん： >▼ををつかさん： conyさん 始めまして。 現在付いているローターは再使用の予定ですか? 再使用を諦めるならローターの習動子部は接着剤でローター本体に固定しています 本体を固定してレンチで回すと壊れて外れます。 ボルトの頭を露出させるにはローター本体の薄い鉄部を鉄ノコかサンダーで飛ばせばボルトの頭が露出しますのでパイレン等の工具を使用できます。 外すコツは皆さんがお書きの様に一気に回すことです。 >ありがとうございます。最悪、頭をドリルで飛ばしてローター抜くのいいですね。ただ、ミッション修理の時にシャフトへの出力パーツもテーパーだったのですが、自作工具ではどうにもならず、専用工具を買って外したので抜けるか心配です。ボルトの頭がグタグタになったらやってみます！

Re:Re

cony  - 10/7/3(土) 16:36 -

	引用なし パスワード
▼大阪の熊さんさん： まだ調べてないのですが、今回の充電系故障はローターか発電コイルが怪しいので、ローターが逝ってるようならその方法を取りたいと思います。ありがとうございます！

外しました。

cony  - 10/7/11(日) 22:01 -

	引用なし パスワード
あれから微熱続きで調子が悪かったのですが、OHVに乗れないのが微熱の原因と考え無理やり作業（笑）１０数年物のスクリューグラブがガレージから出てきて試すも、処置が遅すぎてダメでした。エキストラクターは使ったことがなくて、自分のスキルアップにもいい機会だったのですが、フロントフェンダーやタイヤの関係で作業しにくく、結局サンダーでやっつけてしまいました。これからの整備ライフに欠かせない情報も得る事が出来て皆さんに感謝です！取り付け終わったら、また報告します。写真もあるのですが、アップロードできませんでした。

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