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モトビンのＦスプリングについて あまぞん 10/6/21(月) 23:34

Re:モトビンのＦスプリングについて YBITOH 10/6/22(火) 4:19

Re:モトビンのＦスプリングについて MOOM 10/6/22(火) 6:59

Re:モトビンのＦスプリングについて あまぞん 10/6/22(火) 8:40

Re:モトビンのＦスプリングについて

YBITOH  - 10/6/22(火) 4:19 -

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▼あまぞんさん： >パーツＮｏ９３８５３　Ｆフォーク用スプリングですが >全長４９５ｍｍで　スプリングのみ届きました >サイトの写真では　カラーとワッシャーが写っております 問い合わせるのが一番良いでしょうが、、、。 ８７年式Ｒ１００ＲＳですが、以前交換した時にはスプリングのみしか入っていませんでしたよ。 >また、エキパイのフランジですが　冷間時に　外すと >齧り易いと　聞いた覚えがあります >皆様は　外す際　いかが対処されておられますか？ ボクがエキパイをＳＵＳ製に交換した際には、作業に取りかかる前に、ネジ部にはＣＲＣをたっぷり吹き付け、１ヶ月（長すぎ？）ほど待ちました。 そして実際に外す際には、エンジンをかけてしばらく暖機した後、レンチに延長パイプを繋ぎ力を入れると、意外とアッサリ、ナットが緩んでくれました。 ＣＲＣが効いたかどうかは不明ですが、ネジ部は綺麗な状態で外すことが出来ました。

Re:モトビンのＦスプリングについて

MOOM  - 10/6/22(火) 6:59 -

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▼YBITOHさん： >▼あまぞんさん： >そして実際に外す際には、エンジンをかけてしばらく暖機した後、レンチに延長パイプを繋ぎ力を入れると、意外とアッサリ、ナットが緩んでくれました。 私もコレ派です。 反動を付けると反対側に転倒しそうになりますので、延長しておくとハンドル等を反対の手でつかんでジワッと力を入れられます。 ただ初めての時は誰かに車体を支えてもらった方が良いですが・・・

Re:モトビンのＦスプリングについて

あまぞん  - 10/6/22(火) 8:40 -

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MOOMさんとYBITOHさん　朝早くからありがとうございます 嫌いな英語で　がんばって　問い合わせてみます また、エキパイフランジの外し方　参考にさせて頂きます 結果はここにご報告させて頂きます 早速のご回答、ありがとうございました 再就職の内定が出て　有頂天のあまぞんでした

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