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デジタルメーターの接続がうまくいきましたので、
ご報告させていただきます。
といっても、結局バイク屋さんにかなり助けてもらったので、
うまく説明できません。
最後までわからなかったのが、12V+を2本とらなければ
いけなかったのが判らんかった！とバイク屋さんが言われてました。
写真を添付します。
判りにくいのですが、メーターはハンドルポストに専用ステーで留めました。
ETCは、純正のメーターステーがばっちりETCステー代わりになったので、
そちらへ貼り付け。
バッテリー警告灯は、ホンダの警告等を流用。
何かを留めていた（失念）フォークトリプルのネジ穴から見えるようにしました。
肝心のデジタルメーターの使用感ですが、コンマ0キロまで表示されるため、
せわしなくてしょうがないです。
タコメーターは、参考程度にしかなりません。
デジタル表示は昼夜とても見やすいのですが、各警告灯が昼間は見づらいです。
楽しいメーターなんですが、純正の判りやすさにはかないません。
ハンドル周りがすっきりしたので、カウルの無い私のR80ではスタイルが良く
なった気がします（個人的には、です）。
みなさま、ありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。
ちなみに、新しく気になる症状が出たので、また相談させてください。
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- 10/4/19(月) 19:53 -
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