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今日の作業 ををつか 10/2/27(土) 12:24

Re:今日の作業 RTパパ（’８８R100RT） 10/2/27(土) 19:18

Re:今日の作業 ををつか 10/2/27(土) 19:41

Re:今日の作業 ひげ爺 10/2/27(土) 21:47

Re:今日の作業 ををつか 10/2/27(土) 22:10

Re:今日の作業

RTパパ（’８８R100RT）  - 10/2/27(土) 19:18 -

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▼ををつかさん： これだけの作業を2時間ほどで完了というのが凄すぎです！ 私だったらステムベアリングに到達するだけで終わりそう。（泣）

Re:今日の作業

ををつか  - 10/2/27(土) 19:41 -

	引用なし パスワード
▼RTパパ（’８８R100RT）さん： >私だったらステムベアリングに到達するだけで終わりそう。 ハンドルを外して、三つ又の上側を外して、センターの ボルトを緩めて行けば、重みで、フロントフォークは 下に下がって行きますよね。 下のベアリングが見えてきたら、手を入れて、ベアリングを 掃除して、グリスを入れて、上のベアリングは、その時点では 外れてますから、これも古いベアリングのグリスをふき取って、 新しい物と交換するだけです。 ＲＳでもカウルを外さないで出来る作業ですから、そんなに 時間は掛かりません。

Re:今日の作業

ひげ爺  - 10/2/27(土) 21:47 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >ハンドルを外して、三つ又の上側を外して、センターのボルトを緩めて行けば、重みで、フロントフォークは下に下がって行きますよね。 >下のベアリングが見えてきたら、手を入れて、ベアリングを掃除して、グリスを入れて、上のベアリングは、その時点では外れてますから、これも古いベアリングのグリスをふき取って、新しい物と交換するだけです。 　小生はまだ開けた事ありませんが、ハンドル周りに違和感は無いので大丈夫なのかな？ 　因みにグリスって何をチョイスしてますか？

Re:今日の作業

ををつか  - 10/2/27(土) 22:10 -

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▼ひげ爺さん： >　因みにグリスって何をチョイスしてますか？ 　転がり軸受けの類いには、 　以前は、モリブデン入りの濃いグレーのを 　愛用していました。 　最近は、青ちゃんから貰った栗きんとんの 　様な感触のウレアグリスを使っています。 　ブレーキパッド裏には、ワコーズのスレッド 　コンパウンド、銅が入ってる金色のやつです。 　ブレーキやシフトレバーの軸の様な所には、 　固体潤滑作用を期待してモリブデン入りグ 　リス、転がり軸受けにはウレアグリスと 　決めています。 　ステムベアリングなんかは発熱が期待出来 　ませんから、流動性の少ないグリスはあま 　り意味が無いのかもしれませんけどね。 　 　そんな感じですかね。

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