旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム

390 / 778 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

電装系トラブルかも ぺー吉 09/11/8(日) 23:14

Re:電装系トラブルかも ぺー吉 09/11/9(月) 11:12

Re:電装系トラブルかも ひげ爺 09/11/9(月) 12:17

Re:電装系トラブルかも ぺー吉 09/11/9(月) 19:43

Re:電装系トラブルかも 七四式 09/11/9(月) 23:31

Re:電装系トラブルかも ぺー吉 09/11/15(日) 21:50

Re:電装系トラブルかも

ぺー吉  - 09/11/9(月) 11:12 -

	引用なし パスワード
ををつかさん、早速のコメントをいただきありがとうございます。 いつもこちらのサイトを拝見し、ををつかさんの知識の深さに感服しております。 バッテリーなのですが、2006年4月にYUASA（Y60-N24L-A）を取りつけましたので、3年半ほどになります。たしかに年数は経っておりますが、月１回の日帰りツーリング（200kmほど）と3か月に一回ほどの充電器での補充電で、バッテリーあがりもほとんどありませんでしたので、まだまだ大丈夫かな、と思っておりました。 以前、バッテリー交換は2回ほど経験していたのですが、満充電から自然放電までの時間がだんだん短くなって、たとえば２週間乗らなければバッテリーが上がってしまうような状態になったら買換えをしていました。今回の症状がそれとは違っていたので、バッテリーじゃないのかな、と考えたのですが... しかし、まずはバッテリーの交換を試してみようと思います。 ありがとうございます。

Re:電装系トラブルかも

ひげ爺  - 09/11/9(月) 12:17 -

	引用なし パスワード
▼ぺー吉さん： >バッテリーなのですが、2006年4月にYUASA（Y60-N24L-A）を取りつけましたので、3年半ほどになります。たしかに年数は経っておりますが、月１回の日帰りツーリング（200kmほど）と3か月に一回ほどの充電器での補充電で、バッテリーあがりもほとんどありませんでしたので、まだまだ大丈夫かな、と思っておりました。 >しかし、まずはバッテリーの交換を試してみようと思います。 >ありがとうございます。 　お勧めは車のバッテリーからジャンパー（エンジンは掛けないで）すると判明します。 　私ごとですが先日バッテリーを交換しましたが、エンジンを掛けて設定電圧になるまでの時間がいつもより長い感じがします。 　フル充電まで長いのはバッテリーが弱っていそうで、走った後の再スタートでもセルの勢い無さそう・・・・補償期間なのでこんな症状って交換してくれるのかな？

Re:電装系トラブルかも

ぺー吉  - 09/11/9(月) 19:43 -

	引用なし パスワード
ひげ爺さん、アドバイスありがとうございます。車のバッテリーからのジャンパーを試してみようと思います。ありがとうございます。

Re:電装系トラブルかも

七四式  - 09/11/9(月) 23:31 -

	引用なし パスワード
▼ぺー吉さん： 七四式です。 頻繁に補充電されていますが、バッテリー液の量及び比重は確認されて いますでしょうか？ どんなに、頻繁に補充電されていても、バッテリー液が減っていたり 比重が減る？と、補充電しても上がりやすくなります。 バッテリー液の補水には、バッテリー強化液等を使うと、若干、 もちが良くなります。 バッテリー強化液を使えば、少しは、今より回復するかも しれません。(もう、遅いかな）

Re:電装系トラブルかも

ぺー吉  - 09/11/15(日) 21:50 -

	引用なし パスワード
七四式さん ありがとうございます。 やはり比重は全然だめでした。

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃過去ログ ┃ホーム	390 / 778 ﾂﾘｰ	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：	702,949
(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.