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【報告】キャブを交換（BST40） geemer 09/6/28(日) 12:52 [添付]
参考まで。 ひげ爺 09/6/28(日) 19:55
Re:参考まで。 geemer 09/6/28(日) 22:06
Re:参考まで。 ひげ爺 09/6/28(日) 22:39
Re:参考まで。 geemer 09/6/28(日) 23:16 [添付]
Re:参考まで。 ひげ爺 09/6/28(日) 23:33
参考まで。
 ひげ爺  - 09/6/28(日) 19:55 -
引用なし
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   ▼geemerさん：

この記事は見たと思いますが、見てなかったら・・・・
以前青ちゃんが紹介してくれたＭＩＫＵＮＩ　ＢＳＴのキャブ調整記事です、参考まで。
http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=3642;id=
Re:参考まで。
 geemer  - 09/6/28(日) 22:06 -
引用なし
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   ▼ひげ爺さん：

>この記事は見たと思いますが、見てなかったら・・・・
>以前青ちゃんが紹介してくれたＭＩＫＵＮＩ　ＢＳＴのキャブ調整記事です、参考まで。
>http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=3642;id=

情報ありがとうございます。
勿論読んでいます。
Re:参考まで。
 ひげ爺  - 09/6/28(日) 22:39 -
引用なし
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   ▼geemerさん：
>>この記事は見たと思いますが、見てなかったら・・・・
>>以前青ちゃんが紹介してくれたＭＩＫＵＮＩ　ＢＳＴのキャブ調整記事です、参考まで。
>>http://www.ohv-boxer.com/c-board-01/c-board.cgi?cmd=one;no=3642;id=
>
>情報ありがとうございます。
>勿論読んでいます。

こんなのも有ります。
http://www.kamoair.web.fc2.com/carburetor.htm

因みに
１）チョークは如何しました？
小生は純正の１本から２本引き(左右）になる部分を利用し、ケーブルの端末を自作して純正と同じ方法にしてます。

２）ダイヤフラムの所にあるホースを繋ぐ配管の先は？
小生は分析計（仕事関連で）のフルターがピッタリなのでこれを着けてます、但し雨の場合外さないと動作が変になっちゃいます。
Re:参考まで。
 geemer  - 09/6/28(日) 23:16 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： NEC_0116.jpg
・サイズ ： 37.8KB
   ▼ひげ爺さん：
>こんなのも有ります。
>www.kamoair.web.fc2.com/carburetor.htm

このサイトも読みました。大変参考になりました。

>因みに
>１）チョークは如何しました？
R100RT用のチョークケーブル（中古）の先を加工しました。自転車用のｹｰﾌﾞﾙｶﾞｲﾄﾞと真鍮ﾊﾟｲﾌﾟを半田付けして画像のような感じで。BMWのﾁｮｰｸﾚﾊﾞｰはそのまま使えます。

>２）ダイヤフラムの所にあるホースを繋ぐ配管の先は？
ﾊﾟｲﾌﾟで雨のかからない箇所に誘導してますが、何か簡単なﾌｨﾙﾀｰを付けたいと思っています。
このﾊﾟｲﾌﾟの処理は美観上難しいですね。
Re:参考まで。
 ひげ爺  - 09/6/28(日) 23:33 -
引用なし
パスワード
   ▼geemerさん：
>▼ひげ爺さん：
>>こんなのも有ります。
>>www.kamoair.web.fc2.com/carburetor.htm
>このサイトも読みました。大変参考になりました。

同じく、交換する時はネタを探しまくった見たいですね。

>>因みに
>>１）チョークは如何しました？
>R100RT用のチョークケーブル（中古）の先を加工しました。自転車用のｹｰﾌﾞﾙｶﾞｲﾄﾞと真鍮ﾊﾟｲﾌﾟを半田付けして画像のような感じで。BMWのﾁｮｰｸﾚﾊﾞｰはそのまま使えます。

同じ事をしてますね。

>>２）ダイヤフラムの所にあるホースを繋ぐ配管の先は？
>ﾊﾟｲﾌﾟで雨のかからない箇所に誘導してますが、何か簡単なﾌｨﾙﾀｰを付けたいと思っています。
>このﾊﾟｲﾌﾟの処理は美観上難しいですね。

内側は良いのですが外側は目立ちますので・・・・・
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