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Ｓ９、２０Ｗ－５０なくなった？ ｓｈｏ 09/1/13(火) 21:12

Re:Ｓ９、２０Ｗ－５０なくなった？ レインボー 09/1/14(水) 11:01

Re:Ｓ９、２０Ｗ－５０なくなった？ geemer 09/1/14(水) 12:50

Re:Ｓ９、２０Ｗ－５０なくなった？ じびき@R100GS-PD 09/1/14(水) 22:53

Re:Ｓ９、２０Ｗ－５０なくなった？ ｓｈｏ 09/1/15(木) 0:17

Re:Ｓ９、２０Ｗ－５０なくなった？

レインボー - 09/1/14(水) 11:01 -


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▼ｓｈｏさん：
>昨日、ホンダのサイトを見ていてふと気づいたのですが、ウルトラＳ９から２０ｗ－５０がラインナップからなくなっていました。私も以前は使っていた定番でした。省エネ化の波はバイク用オイルの粘度にも押し寄せて来ましたね。

私も長らくＳ－９（２０Ｗ－５０）を使ってきました。Ｒ２本サスは高回転エンジンではないので、３０年間Ｓ－９とバルボリンの２０Ｗ－５０を使用しています。最近はやたらと高性能を標榜する高価なオイルばかりになって残念です。
会員の皆さんは、どんな銘柄を使用していますか？鉱物系でリーズナブルなオイルを使用しているメンバーがいましたらご紹介ください。

Re:Ｓ９、２０Ｗ－５０なくなった？

geemer - 09/1/14(水) 12:50 -


	引用なし

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▼レインボーさん：

こんにちは！
Ｒ１００ＲＳ・モノサスですが、昨年の腰上ＯＨの前までは￥８００／Ｌの鉱物油を使っていました。
入手先↓
ttp://www.netwave.or.jp/~virago/oil2.htm
米国ＢＭＷ純正　20Ｗ-50　ＳＧ　鉱物油てやつです。
特に不満はありませんでしたが、ＯＨ後は化学合成に変更しました。

Re:Ｓ９、２０Ｗ－５０なくなった？

じびき@R100GS-PD - 09/1/14(水) 22:53 -


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> 会員の皆さんは、どんな銘柄を使用していますか？鉱物系でリーズナブルなオイルを使用している
> メンバーがいましたらご紹介ください。

私も以前はバルボリンの鉱物油20W-50を使っていました。近所のホームセンターで入手出来るようになった事、価格が550円/1gt(ほぼ1L)と安い事が理由でした。

前回から化学合成油に変えました。冬場の始動性が良好なのと、夏場の渋滞50kmに耐えられる様にしたかったのと、燃費が良くなるかなという淡い期待からです。とりあえず入れてみて、オイル漏れなどの不具合が無いか試験運用中です。オイル漏れが起こり易いプッシュロッドシールは、腰上分解した時に液体ガスケット（耐ガソリン、肉盛り性良し）で密閉したので大丈夫だと思います。前回はカストロールのRSレーシング10W-50が残っていたので、それを入れました。次回からはBPの化学合成油10W-50にする予定です。近所のホームセンターで3,980円/4Lでした。

でも、小遣いも厳しいし、バルボリンに戻そうかなぁ。(^^;

Re:Ｓ９、２０Ｗ－５０なくなった？

ｓｈｏ - 09/1/15(木) 0:17 -


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▼レインボーさん：

>私も長らくＳ－９（２０Ｗ－５０）を使ってきました。Ｒ２本サスは高回転エンジンではないので、３０年間Ｓ－９とバルボリンの２０Ｗ－５０を使用しています。最近はやたらと高性能を標榜する高価なオイルばかりになって残念です。
>会員の皆さんは、どんな銘柄を使用していますか？鉱物系でリーズナブルなオイルを使用しているメンバーがいましたらご紹介ください。

リーズナブルかは疑問ですが、私は北米産のケンドルオイルを使用しています。
通販で１２本入り、１０，８００円ほどします。過去に色んなオイルを試してきましたが、今は値段よりも油田と潤滑に重要なＺｎ（亜鉛）とリン（Ｐ）の含有量で決めています。ことオイルは各人の好みや乗り方により選択が違いますが私はこれで行っています。

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