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バレオのマグネット剥離で ひげ爺 08/12/4(木) 21:17

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね ををつか 08/12/6(土) 7:59

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取付け強化型) ををつか 08/12/6(土) 8:07

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取付け強化型) ＲＹＯ 08/12/6(土) 9:05

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取付け強化型) GS 08/12/6(土) 16:39

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取付け強化型) ををつか 08/12/6(土) 18:10

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取付け強化型) 青ちゃん 08/12/6(土) 20:50

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取付け強化型) ををつか 08/12/6(土) 22:34

マブチモーターのモーターの原理で勉強します。 青ちゃん 08/12/7(日) 14:17

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取付け強化型) GS 08/12/7(日) 14:38

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取付け強化型) 青ちゃん 08/12/7(日) 14:54

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取付け強化型) GS 08/12/7(日) 21:02

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取付け強化型) 青ちゃん 08/12/7(日) 22:00

Re:やっちゃいました！！ ひげ爺 08/12/11(木) 21:03

Re:治って良かった！！ ひげ爺 08/12/13(土) 17:42

Re:元の位置には・・・・ ひげ爺 08/12/13(土) 21:40

Re:元の位置には・・・・ 青ちゃん 08/12/13(土) 22:24

Ｒ２５９用セル ＲＹＯ 08/12/7(日) 7:19

Re:こんなセルも ひげ爺 08/12/7(日) 10:31

Re:こんなセルも ををつか 08/12/7(日) 11:56

Re:こんなセルも ひげ爺 08/12/7(日) 13:01

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね

ををつか  - 08/12/6(土) 7:59 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： > >、確率５割ですがさて？？？？ 　私は、さー完成って、動作テストをし回転を確認して 　バイクに取り付けて、エンジン始動を試みたら、セルは 　回れども、エンジンは掛からず、ってのを経験しました。 　そう、マグネット取付け時、位相を90°ずらしてしまって 　逆回転でした。 　また、バラし、マグネットを再取付け、結構凹みました。 　最近、どこかのサイトでマグネットを金属部品で強化取付け 　した胴体だけを売ってるのを見ました、アメリカの会社 　だったけど・・・・・そこそこ安かったので、買って試して 　も良いかな、なんて思いました。　さて、何処のサイトだった 　かな。

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取...

ををつか  - 08/12/6(土) 8:07 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 5_Draw.jpg ・サイズ ： 25.4KB
▼ををつかさん： 自己レスです。 >さて、何処のサイトだったかな。 アメリカのユーロモーターエレクトロでした http://www.euromotoelectrics.com/starterframes.html マグネットの取付け強化型（金属パーツで押さえています） のマグネットハウジングが、45$ですから、お買い得かも しれませんね。写真も載せておきます。

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取...

ＲＹＯ  - 08/12/6(土) 9:05 -

	引用なし パスワード
このパーツは以前オークションに２万円位で出てましたね。誰も落札しなかったけど元はこんな値段だったんですね。 ところで逆回転のＲ１１００用は強化になっていませんね。 接着剤が強化された？とも思えないしそのうちに強化されるのかな。

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取...

GS  - 08/12/6(土) 16:39 -

	引用なし パスワード
▼ＲＹＯさん： >ところで逆回転のＲ１１００用は強化になっていませんね。 >接着剤が強化された？とも思えないしそのうちに強化されるのかな。 はじめまして。ちょうど私も今日、マグネット剥離に会いまして、 同じようにバラすときにうっかり極性が不明になってしまい、調べ ていてここにたどりつきました。 私のはR259RS なんですが、このお話だと図と90度配置をずらせば よんですかね？

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取...

ををつか  - 08/12/6(土) 18:10 -

	引用なし パスワード
▼GSさん： >私のはR259RS なんですが、このお話だと図と90度配置をずらせば >よんですかね？ 　そのはずです。 　剥がれた接着剤の跡なんかをヨーク観察すると 　どの磁石が着いていたか判りませんか？ 　組み立てる時、ブラシホルダを割らない様にお気をつけて。 　259もセルのマグネット剥離が有るんですね。

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取...

青ちゃん  - 08/12/6(土) 20:50 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >▼GSさん： > >>私のはR259RS なんですが、このお話だと図と90度配置をずらせば >>よんですかね？ > >　そのはずです。 以前から疑問だったんですが、９０度ずらすと逆回転するもんですかね？ >　259もセルのマグネット剥離が有るんですね。 ＷＥＢで検索すると剥がれたとう記事がありますよ。 海外のページでマグネット貼り付けてるページ見たこともありますよ。 ここのは凄い壊れ方(別の部分ですが）ですよ。 http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=225831

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取...

ををつか  - 08/12/6(土) 22:34 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： >以前から疑問だったんですが、９０度ずらすと逆回転するもんですかね？ > 　回転子への給電の電極が90°で付いています。 　＋給電の前面にN極、−給電の前面にS極が2V−OHVの配置ですよね。 　その関係を、−給電の前面にN極、＋給電の前面にS極とすれば 　回転子が発生する磁場と固定子の磁場の関係がズレますから 　逆転しますね。

Ｒ２５９用セル

ＲＹＯ  - 08/12/7(日) 7:19 -

	引用なし パスワード
▼GSさん： >私のはR259RS なんですが、このお話だと図と90度配置をずらせば >よんですかね？ 私は回転が逆（青ちゃんのＭＹ　Ｒ１００ＲＳより知りました）を知ってＲ１１００用 剥離セル（Ｒ２５９用）を購入して９０度ずらせＲ１００に使う予定でした。 ところが回転は逆回転に成功したのですが一方向クラッチは逆（あたり前）だし ローターの歯数は違うで結局使えずモーターケース（磁石のついたケース）のみ 故障時使う保守品にしています。尚この事に凝りもせずＲ２５９用剥離セルを購入 して修理して予備に持っています。（バイクも無いのにどうするつもり？？）

Re:こんなセルも

ひげ爺  - 08/12/7(日) 10:31 -

	引用なし パスワード
▼ＲＹＯさん： >私は回転が逆（青ちゃんのＭＹ　Ｒ１００ＲＳより知りました）を知ってＲ１１００用 >剥離セル（Ｒ２５９用）を購入して９０度ずらせＲ１００に使う予定でした。 >ところが回転は逆回転に成功したのですが一方向クラッチは逆（あたり前）だし >ローターの歯数は違うで結局使えずモーターケース（磁石のついたケース）のみ >故障時使う保守品にしています。尚この事に凝りもせずＲ２５９用剥離セルを購入 >して修理して予備に持っています。（バイクも無いのにどうするつもり？？） 　小生の車に着いてるセルもＤ６ＲＡで回転方向も同じ、もしかして殆ど使えるかも？ 予備に買ってみようかな？ 　Ｘａｎのサイトではセルが壊れたって情報は見当たりません、車の場合ラジエターの裏に設置、セルも瞬時で掛かります。（車がこの頃掛かりが悪い、バッテリーなのかセルなのか、それとも他に・・・・・） 　ＢＭの方が熱的、それとも回しすぎで酷使されてるのでしょうか？ 参考まで ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n70892032

Re:こんなセルも

ををつか  - 08/12/7(日) 11:56 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >　Ｘａｎのサイトではセルが壊れたって情報は見当たりません、車の場合ラジエターの裏に設置、セルも瞬時で掛かります。（車がこの頃掛かりが悪い、バッテリーなのかセルなのか、それとも他に・・・・・） 　ひげ爺さん、シトロエン乗りですか・・・・・・ 　その事実だけでも、う〜〜むと唸ります。 　イグザンティアは、ハイドロニューマチックじゃ無いのかな？ 　友人のBX乗りは、ハイドロオイルの漏れに何時も悩んでいました。 　接着剤の劣化による剥離は、熱条件が一番考えられます。 　空冷で、クランクケースに密着の2V−Rと、空間に余裕のある 　４輪のエンジンルームでは、熱条件がかなり違うのかも知れませんね。

Re:こんなセルも

ひげ爺  - 08/12/7(日) 13:01 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >>　Ｘａｎのサイトではセルが壊れたって情報は見当たりません、車の場合ラジエターの裏に設置、セルも瞬時で掛かります。（車がこの頃掛かりが悪い、バッテリーなのかセルなのか、それとも他に・・・・・） >　ひげ爺さん、シトロエン乗りですか・・・・・・ >　その事実だけでも、う〜〜むと唸ります。 >　イグザンティアは、ハイドロニューマチックじゃ無いのかな？ 　どうしても”乗りたくて乗りたくて”購入しました、ハイドロニューマチックって車高が２０ｃｍ以上変わります、乗り心地は大げさに言うと雲に乗った感じ、高級ベンツ並？だそうです、乗り初めに運転して多少酔った事が有ります。 >　接着剤の劣化による剥離は、熱条件が一番考えられます。 >　空冷で、クランクケースに密着の2V−Rと、空間に余裕のある >　４輪のエンジンルームでは、熱条件がかなり違うのかも知れませんね。 　知り合いのサイトに『不良でも良いからセルが欲しい』と投稿したのでもしかしたら譲って貰えるかも？とは言うものの壊れないからな〜〜〜〜有るかな。

マブチモーターのモーターの原理で勉強します。

青ちゃん  - 08/12/7(日) 14:17 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： モーター.jpg ・サイズ ： 14.9KB
▼ををつかさん： >▼青ちゃんさん： > >>以前から疑問だったんですが、９０度ずらすと逆回転するもんですかね？ >> > >　回転子への給電の電極が90°で付いています。 >　＋給電の前面にN極、−給電の前面にS極が2V−OHVの配置ですよね。 > >　その関係を、−給電の前面にN極、＋給電の前面にS極とすれば >　回転子が発生する磁場と固定子の磁場の関係がズレますから >　逆転しますね。 マブチモーターの説明がわかりやすそうなので勉強してみます。 http://www.mabuchi-motor.co.jp/ja_JP/technic/t_0102.html

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取...

GS  - 08/12/7(日) 14:38 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >　259もセルのマグネット剥離が有るんですね。 試運転してきました。 マグネットをこのトッピク掲載の図と NS 逆に貼り付け、 隙間をエポキシで固めて修理完了。情報ありがとうござい ました。 1150以降から最近までのがどうなってるかは知りませんが、 1100 は Air Head 系とあんまりかわらず、剥がれまくる ようです。

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取...

青ちゃん  - 08/12/7(日) 14:54 -

	引用なし パスワード
▼GSさん： >▼ををつかさん： >>　259もセルのマグネット剥離が有るんですね。 > >試運転してきました。 > >マグネットをこのトッピク掲載の図と NS 逆に貼り付け、 >隙間をエポキシで固めて修理完了。情報ありがとうござい >ました。 修理が早いですね。 接着剤の硬化時間は余裕を持つとよいみたいですよ。 でも修理できてよかった。

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取...

GS  - 08/12/7(日) 21:02 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： >修理が早いですね。 >接着剤の硬化時間は余裕を持つとよいみたいですよ。 いえ、昨夜のうちに接着して、室内で暖かめの場所に放置しておき 今朝取り付けです。 本当は固定したまま加熱硬化したほうがいいのかな。次に剥がれて 磁石が無事なら、耐熱エポキシ買ってきて固めてみようと思ってい ます。 磁石が割れたら中野モータースさんあたりで売ってる国産対策品で しょうか。あれって国産車用の流用加工だと思うんですが、どんな 加工してるんでしょう。

Re:Ｓ・Ｎの確認は案外簡単ですね(マグネットの取...

青ちゃん  - 08/12/7(日) 22:00 -

	引用なし パスワード
▼GSさん： >▼青ちゃんさん： >磁石が割れたら中野モータースさんあたりで売ってる国産対策品で >しょうか。あれって国産車用の流用加工だと思うんですが、どんな >加工してるんでしょう。 ＢＭＷ用の製品と考えて良いんじゃないですか？

Re:やっちゃいました！！

ひげ爺  - 08/12/11(木) 21:03 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >　組み立てる時、ブラシホルダを割らない様にお気をつけて。 　エポキシにて貼り付け完了！金属パテで埋める前に動作確認をする為に組み上げ中の出来事。 　余分なエポキシがブラシの入る窓にチョッピリついていたので中まで確実に入らなかったのか？無理したお陰でホルダーを割っちゃいました。 　取り敢えずエポキシで補修、さて上手い事割らずに組めれば良いが・・・・・おっと最終的にはまともな方に回ってくれるかな？結果は今週末です。

Re:治って良かった！！

ひげ爺  - 08/12/13(土) 17:42 -

	引用なし パスワード
>>　組み立てる時、ブラシホルダを割らない様にお気をつけて。 > >　エポキシにて貼り付け完了！金属パテで埋める前に動作確認をする為に組み上げ中の出来事。 >　余分なエポキシがブラシの入る窓にチョッピリついていたので中まで確実に入らなかったのか？無理したお陰でホルダーを割っちゃいました。 >　取り敢えずエポキシで補修、さて上手い事割らずに組めれば良いが・・・・・おっと最終的にはまともな方に回ってくれるかな？結果は今週末です。 バイクでの実機テストで全て完了です、色んなネタを提供してくださった皆さんに感謝です。 　ブラシホルダーの割れを防ぐネタは『地引さんネタ』で割らずに組めました、”コツ”が必要ですが完璧でした。

Re:元の位置には・・・・

ひげ爺  - 08/12/13(土) 21:40 -

	引用なし パスワード
▼ををつかさん： >>私のはR259RS なんですが、このお話だと図と90度配置をずらせばよいんですかね？ >　そのはずです。 >　剥がれた接着剤の跡なんかをヨーク観察するとどの磁石が着いていたか判りませんか？ 　剥がれた接着剤の跡に着けようと思ってましたが接着剤をタップリ付けると何処か解らなくなりました。 　初めに割り箸等を貼り付け間隔を開けてその間に磁石を貼ると完璧に戻せそう？上手い事いけばです、接着剤を付ける前にマジックで印を付ける方法が良いのかな？ 　皆さん如何されました？参考までお聞きしたいです。

Re:元の位置には・・・・

青ちゃん  - 08/12/13(土) 22:24 -

	引用なし パスワード
▼ひげ爺さん： >▼ををつかさん： >>>私のはR259RS なんですが、このお話だと図と90度配置をずらせばよいんですかね？ >>　そのはずです。 >>　剥がれた接着剤の跡なんかをヨーク観察するとどの磁石が着いていたか判りませんか？ > >　剥がれた接着剤の跡に着けようと思ってましたが接着剤をタップリ付けると何処か解らなくなりました。 剥がれた後は大抵接着剤の後が残ってるので接着剤を塗る前に、マジックで印をつけておくといいでしょうね。

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