旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

旧メンテナンス掲示板（閲覧専用）

2018年10月5日　本掲示板は閲覧専用とします。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

285 / 778 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

油温計センサー取り付け場所 たんちゃん 08/9/10(水) 20:06

Re:車種によるオイルパンの違い shin_1 08/10/5(日) 14:33

Re:車種によるオイルパンの違い じびき@R100GS-PD 08/10/7(火) 7:01

Re:車種によるオイルパンの違い たんちゃん 08/10/7(火) 9:23

Re:車種によるオイルパンの違い shin_1 08/10/8(水) 2:04

Re:車種によるオイルパンの違い

shin_1 - 08/10/5(日) 14:33 -


	引用なし

	パスワード

BMWのレーサーではエンジン前部を上げているものが多いのですが、
その場合、フレームのダウンチューブが邪魔になって
オイルフィルタが交換できないらしいです。
そんな場合にもこのフィルタはよさそうですね。

通常のオイルフィルタ部はどうするんでしょうね。
一応入れておかないと油圧に影響がありそうですが。

Re:車種によるオイルパンの違い

じびき@R100GS-PD - 08/10/7(火) 7:01 -


	引用なし

	パスワード

▼shin_1さん：
>通常のオイルフィルタ部はどうするんでしょうね。
>一応入れておかないと油圧に影響がありそうですが。

写真を見ていると、通常のオイルフィルタがある部分の奥側に、この部品の一部がつながっているので、通常のオイルフィルタは取り付けられないようですね。と言う事は、オイルクーラー付きの場合、そちらにはオイルが送られないのかな。

Re:車種によるオイルパンの違い

たんちゃん - 08/10/7(火) 9:23 -


	引用なし

	パスワード

▼じびき@R100GS-PDさん：
もしそうだったとしたら４輪用のオイルブロック（サーモ付き）でホースを取り出してやる必要がありそうですね。。（￥１８０００～２００００ぐらい？）

でも海外通販はよくわからないので自分には遠い存在です。輸入屋ビーマーさんとかで扱ってくれればいいのですが・・

Re:車種によるオイルパンの違い

shin_1 - 08/10/8(水) 2:04 -


	引用なし

	パスワード

▼たんちゃんさん：
確か国内のカスタム系ショップ（クラフトマンとか）でカートリッジオイルフィルタにつけるアダプタで、オイルクーラーを取り出すものがあったかと思います。その辺をうまくつければ行けそうですね。
それにしてもエンジン下がごちゃごちゃしそうです。
ぶつけた日には涙涙ですね。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

285 / 778 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

702,902

(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.