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油温計センサー取り付け場所 たんちゃん 08/9/10(水) 20:06

Re:油温計センサー取り付け場所 ビーエムルーキー 08/9/14(日) 17:10

Re:油温計センサー取り付け場所 青ちゃん 08/9/14(日) 18:57

Re:油温計センサー取り付け場所 ビーエムルーキー 08/9/16(火) 22:32

Ｒ100Ｒの場合 青ちゃん 08/9/16(火) 23:52

Re:Ｒ100Ｒの場合 たんちゃん 08/9/16(火) 23:59

Re:Ｒ100Ｒの場合 ビーエムルーキー 08/9/17(水) 0:09

ヨシムラのセンサーの問題点 shin_1 08/9/20(土) 1:14

Re:油温計センサー取り付け場所 サムライ 08/9/15(月) 22:06

Re:油温計センサー取り付け場所

ビーエムルーキー  - 08/9/14(日) 17:10 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： >なるほど、オイルパンへのドレンボルト取り付けはヘキサゴンでしたね。 >センサーを外してからボックスレンチで外す必要があります。 > >ところで、油温計は何を購入しましたか？ 確か、デイトナのデジタルの安いやつだったと思います。 電源は、ボタン電池のタイプで、配線は、センサーを取り付けるだけのものです。 結局、フィンが邪魔で、アダプター使用だと薄肉のボックスでも入りません。 よって、どのように付けるか思案中です。オイルレベルゲージから、挿すアナログ タイプも結構高いですし。

Re:油温計センサー取り付け場所

青ちゃん  - 08/9/14(日) 18:57 -

	引用なし パスワード
▼ビーエムルーキーさん： 、油温計は何を購入しましたか？ > >確か、デイトナのデジタルの安いやつだったと思います。 >電源は、ボタン電池のタイプで、配線は、センサーを取り付けるだけのものです。 >結局、フィンが邪魔で、アダプター使用だと薄肉のボックスでも入りません。 >よって、どのように付けるか思案中です。 実は私はデイトナのデジタル（ちょっと高めのもの）をオークションで、アダプターと一緒に落札したんですよ。 私もどうやって脱着するか検討します。 情報交換しましょうね。 http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p128459520?u=;auto_special

Re:油温計センサー取り付け場所

サムライ  - 08/9/15(月) 22:06 -

	引用なし パスワード
▼ビーエムルーキーさん： 興味深々！です。 ヨシムラの油温計を購入一歩！手前でしたので 私ならこのＢＢＳを見ていなかったら！フィンを迷わずに削っていたでしょね（汗） 凄く楽しみ〜〜

Re:油温計センサー取り付け場所

ビーエムルーキー  - 08/9/16(火) 22:32 -

	引用なし パスワード
>▼青ちゃんさん： >▼たんちゃんさん： >▼サムライさん： >私もどうやって脱着するか検討します。 >情報交換しましょうね。 今、オークションで下記のオイルパンが出品されていますが、 http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v68926175 私のR100Rのオイルパンの下部には、出品中のオイルパンのように フィンは有りません。オイルパン下部は、平らで、前面と、後面(ドレンボルト横)にしかフィンは有りません。 皆さんのは、どうですか？そもそも、このフィンは、何の為に有るのでしょうね。 放熱性を高める為なのか、オイルパンの、強度を高める為でしょうか？ 放熱性だけだったら、削ってしまっても、それ程は問題ないようにも思えますが。 (元々、有る物を削るのは抵抗がありますが) 私のR100Rの下部に、フィンないのは、何ででしょう。 オイルクーラーを付けたから、必要無くなったか、GSの派生モデルの影響か？ ▼たんちゃんさん： >実は後には増量オイルパンに換えたいなぁと思っています。 >あの空洞のパイプが貫通していて走行風を取り入れて冷却するってヤツ。 私も、あの空洞パイプのスペーサー型オイルクーラーには、興味があります。 http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/MainDiagrams.asp?mospid=47938 こちらの、サイトのパーツリストのオイルパンのドレンボルトは、真下から取り付けるタイプです。センサー分だけ下に、出っ張りが出来る訳ですから、 センサー部が何かに当たってしまうのが心配ですけど。 (可能性としては、低いですけど) 難しい問題ですね。

Ｒ100Ｒの場合

青ちゃん  - 08/9/16(火) 23:52 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： r100r(2).jpg ・サイズ ： 47.9KB
▼ビーエムルーキーさん： >ttp://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/MainDiagrams.asp?mospid=47938 >こちらの、サイトのパーツリストのオイルパンのドレンボルトは、真下から取り付けるタイプです。センサー分だけ下に、出っ張りが出来る訳ですから、 >センサー部が何かに当たってしまうのが心配ですけど。 >(可能性としては、低いですけど) >難しい問題ですね。 R100R下取り出しなんですね。

Re:Ｒ100Ｒの場合

たんちゃん  - 08/9/16(火) 23:59 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： 思った以上に難しいですよね。。結局、ドレン周りだけフィンを削るってのがよさそうに思います。 僕はあのフィンは冷却用だと思っているので。。 僕はあの増量オイルパン（スぺーサー）の穴の部分、実際穴には走行風が入ると思いますがより積極的に入れようとすると前後に目立たない程度のカールファンネルか何かを付けてやればもっといいかなぁ？。。なんておバカなこと考えてたりします（笑）

Re:Ｒ100Ｒの場合

ビーエムルーキー  - 08/9/17(水) 0:09 -

	引用なし パスワード
▼青ちゃんさん： >R100R下取り出しなんですね。 このサイトのパーツリストでは、下取り出しですが、実際に私の車両は 添付画像の通り、ドレンボルトは、後ろに横から付いてます。 他の車両のも見てみましたが、このサイトでは、下取り出しになってます。 R100RSなどもそうだったと思います。純正じゃないからですかね？

ヨシムラのセンサーの問題点

shin_1  - 08/9/20(土) 1:14 -

	引用なし パスワード
私はヨシムラのセンサーを使っています。 私の場合G/Sですが同じく下向きにドレンがついています。 私のウェブサイトの ttp://shin1.client.jp/exhaust.html　にオイルパン周りの様子が あります。写真のように遊びを持たせてブラブラさせています。 ▼ビーエムルーキーさん： >センサー部が何かに当たってしまうのが心配ですけど。 >(可能性としては、低いですけど) 私はちょっとした段差で何度もぶつけていてその度に 断線してしまっています。 あと振動を拾って、疲労で切れてきてしまうみたいです。 今のドレンボルトは4つめで、それもそろそろ切れそうになっています(;_;) ヨシムラには対策してもらいたいですね。

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