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【11961】海外通販 ををつか 11/12/21(水) 22:02

【11962】Re:海外通販 ををつか 11/12/22(木) 10:57

【11963】Re:海外通販 ひげ爺 11/12/22(木) 12:21

【11964】Re:海外通販 ををつか 11/12/22(木) 20:07

【11965】Re:海外通販 bonii787 11/12/22(木) 23:29

【11967】Re:海外通販 ををつか 11/12/23(金) 9:03

【11968】Re:海外通販 ひら 11/12/23(金) 15:13

【11969】Re:海外通販 ををつか 11/12/23(金) 19:48

【11970】Re:海外通販 ひげ爺 11/12/23(金) 23:12

【11972】Re:海外通販 bonii787 11/12/24(土) 0:29

【11973】Re:海外通販 ををつか 11/12/24(土) 14:58

【11961】海外通販

ををつか - 11/12/21(水) 22:02 -


	引用なし

	パスワード

先週の金曜日１６日にモトビンズに注文した
クラッチワイヤが今日届いた、１週間ですね。

一時期、えらく時間が掛かる事が有ったけど、
最近は旧に復したのかな。

さてと、ワイヤ交換しなくちゃ。

【11962】Re:海外通販

ををつか - 11/12/22(木) 10:57 -


	引用なし

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▼ををつかさん：
>先週の金曜日１６日にモトビンズに注文した
>クラッチワイヤが今日届いた、１週間ですね。

　自己レスです。

　先ほど交換しました。
　テフロンを使ってるのが売りのフェザーライトを注文
　したのですが、ハンドル側の末端処理が悪く、太鼓に
　納めると末端側が出っ張ってしまい、レバーに入れる
　為にはヤスリでの調整が必要でした。

　取り回しは、メーターAssを外して良さそうな経路を
　探して見ました。

【11963】Re:海外通販

ひげ爺 - 11/12/22(木) 12:21 -


	引用なし

	パスワード

▼ををつかさん：
>　先ほど交換しました。
>　テフロンを使ってるのが売りのフェザーライトを注文
>　したのですが、ハンドル側の末端処理が悪く、太鼓に
>　納めると末端側が出っ張ってしまい、レバーに入れる
>　為にはヤスリでの調整が必要でした。

昔ビーマーさんでフェザーライト（アクセル・クラッチ）を購入した事がありました。
『R100R用アクセルワイヤー』で注文しましたが、そのままポン付とはいかなかったです。
外装が長くて切るのに苦労しました。

【11964】Re:海外通販

ををつか - 11/12/22(木) 20:07 -


	引用なし

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▼ひげ爺さん：

>昔ビーマーさんでフェザーライト（アクセル・クラッチ）を購入した事がありました。
>『R100R用アクセルワイヤー』で注文しましたが、そのままポン付とはいかなかったです。
>外装が長くて切るのに苦労しました。

　やはりサードパーティー製は難があるのでしょうかね。

　クラッチワイヤを交換して80kmばかし走ったら、初期伸びが
　結構あり、走りながら調整って感じでした。

　外身が残りましたので、ステンレスワイヤ（ステンじゃなくても）
　を購入し、中身を作ってみます。

【11965】Re:海外通販

bonii787 - 11/12/22(木) 23:29 -


	引用なし

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▼ををつかさん：
>▼ひげ爺さん：
>
>>昔ビーマーさんでフェザーライト（アクセル・クラッチ）を購入した事がありました。
>>『R100R用アクセルワイヤー』で注文しましたが、そのままポン付とはいかなかったです。
>>外装が長くて切るのに苦労しました。
>
>　やはりサードパーティー製は難があるのでしょうかね。
私もフェザーライトのクラッチケーブルを着けましたが2年持ちませんでした！
　レバー側太鼓付け根から素線切れしました。その時は、ををつかさんと同じ思い　で、西湘バイパスの国府津SAから横浜までヒヤヒヤしながら帰宅しました。
帰宅したら線が3本しか残っていませんでした。　多分太鼓部分の潤滑切れが原因かもしれません。　交換前の古い純正ワイヤーに戻しましたが未だに問題なく使えています。やはり　純正恐るべしでしょうか？
>
>　クラッチワイヤを交換して80kmばかし走ったら、初期伸びが
>　結構あり、走りながら調整って感じでした。
>
>　外身が残りましたので、ステンレスワイヤ（ステンじゃなくても）
>　を購入し、中身を作ってみます。

【11967】Re:海外通販

ををつか - 11/12/23(金) 9:03 -


	引用なし

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▼bonii787さん：

> 私もフェザーライトのクラッチケーブルを着けましたが2年持ちませんでした！
>　レバー側太鼓付け根から素線切れしました。その時は、ををつかさんと同じ思い　で、西湘バイパスの国府津SAから横浜までヒヤヒヤしながら帰宅しました。

　わ～、2年ですか、私の切れた方は5年5万キロ以上持ちました。
　都内を走ってるからクラッチの使用頻度も物凄く高い状況です。

　見かたによっては、瞬時に切れるのでは無く、徐々に切れて行く
　というのは、故障として質が良いって事にもなりますね。

【11968】Re:海外通販

ひら - 11/12/23(金) 15:13 -


	引用なし

	パスワード

▼ををつかさん：
クラッチワイヤーは切れたことないです。渋くなって1度取り替えただけです。それもヤフオクの中古です。今も中古ワイヤーを予備で保有してます。

意外と切れない、と思ってます。

【11969】Re:海外通販

ををつか - 11/12/23(金) 19:48 -


	引用なし

	パスワード

▼ひらさん：
>▼ををつかさん：
>クラッチワイヤーは切れたことないです。渋くなって1度取り替えただけです。それもヤフオクの中古です。今も中古ワイヤーを予備で保有してます。
>
>意外と切れない、と思ってます。

　フェザーウエイトに比べ、純正の方が切れ難いのでは無いか、と思っています。

　2mmのワイヤを購入し、再生しようとおもっているのですが、ワイヤの
　素線の組み合わせは何が良いかななんて考えています。
　多分柔軟性を優先すべきなんでしょうが、柔軟性を求めると素線が細く
　なり切れやすくなるんですよね。

【11970】Re:海外通販

ひげ爺 - 11/12/23(金) 23:12 -


	引用なし

	パスワード

▼ををつかさん：
>>クラッチワイヤーは切れたことないです。渋くなって1度取り替えただけです。それもヤフオクの中古です。今も中古ワイヤーを予備で保有してます。
>>意外と切れない、と思ってます。
>　フェザーウエイトに比べ、純正の方が切れ難いのでは無いか、と思っています。
>　2mmのワイヤを購入し、再生しようとおもっているのですが、ワイヤの
>　素線の組み合わせは何が良いかななんて考えています。
>　多分柔軟性を優先すべきなんでしょうが、柔軟性を求めると素線が細く
>　なり切れやすくなるんですよね。

なるべくＲを大きくするのがネタかも？

【11972】Re:海外通販

bonii787 - 11/12/24(土) 0:29 -


	引用なし

	パスワード

▼ひげ爺さん：
>▼ををつかさん：
>>>クラッチワイヤーは切れたことないです。渋くなって1度取り替えただけです。それもヤフオクの中古です。今も中古ワイヤーを予備で保有してます。
>>>意外と切れない、と思ってます。
>>　フェザーウエイトに比べ、純正の方が切れ難いのでは無いか、と思っています。
>>　2mmのワイヤを購入し、再生しようとおもっているのですが、ワイヤの
>>　素線の組み合わせは何が良いかななんて考えています。
>>　多分柔軟性を優先すべきなんでしょうが、柔軟性を求めると素線が細く
>>　なり切れやすくなるんですよね。
>
>なるべくＲを大きくするのがネタかも？

切れの経験者の皆さん場所はやはりレバー側タイコ部分ですよね！
自分の切れた部分をよく観察すると、タイコとの繋ぎ目から切れ始めていますね！
この部分の処理の良し悪しと、タイコ部分への給油が肝かと思って油射しを欠かさないようにしています。

【11973】Re:海外通販

ををつか - 11/12/24(土) 14:58 -


	引用なし

	パスワード

▼bonii787さん：

>切れの経験者の皆さん場所はやはりレバー側タイコ部分ですよね！
>自分の切れた部分をよく観察すると、タイコとの繋ぎ目から切れ始めていますね！
>この部分の処理の良し悪しと、タイコ部分への給油が肝かと思って油射しを欠かさないようにしています。

　私の感触では、太鼓の出口よいうよりレバーの出口と感じます。
　レバーに切られているスリットとの擦れ抵抗を減らすと良いのかな？
　なんぞと考察しています。

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