旧コーヒータイム（閲覧専用）

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【11108】国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です ロド 11/5/5(木) 22:34
【11109】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です 青ちゃん 11/5/6(金) 7:20
【11116】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です 青ちゃん 11/5/6(金) 21:11
【11118】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です ロド 11/5/6(金) 21:28
【11110】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です タカツカファミリーのＳＳ 11/5/6(金) 12:39
【11112】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です ロド 11/5/6(金) 15:06
【11135】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です タカツカファミリーのＳＳ 11/5/7(土) 21:49
【11114】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です kamata502 11/5/6(金) 18:05
【11115】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です ロド 11/5/6(金) 20:31
【11119】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です ひら 11/5/6(金) 23:21
【11137】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です ロド 11/5/7(土) 23:36
【11141】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です aka 11/5/8(日) 21:40
【11142】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です ロド 11/5/8(日) 23:21
【11212】ブログあっぷしました ろど 11/5/29(日) 2:24
【11214】すばらしい！！ 青ちゃん 11/5/29(日) 12:58
【11215】Re:すばらしい！！ ろど 11/5/29(日) 13:52
【11219】Re:ブログあっぷしました タカツカファミリーのＳＳ 11/5/30(月) 12:52
【11220】Re:ブログあっぷしました ろど 11/5/30(月) 20:55
【11221】Re:ブログあっぷしました パタパタ 11/5/30(月) 22:44
【11222】Re:ブログあっぷしました ろど 11/5/31(火) 7:16
【11223】Re:ブログあっぷしました タカツカファミリーのＳＳ 11/5/31(火) 12:44
【11224】Re:ブログあっぷしました ろど 11/5/31(火) 20:20
【11227】Re:ブログあっぷしました タカツカファミリーのＳＳ 11/6/1(水) 12:58
【11229】Re:ブログあっぷしました ろど 11/6/1(水) 23:47
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【11237】Re:ブログあっぷしました ろど 11/6/3(金) 1:03
【11240】Re:ブログあっぷしました タカツカファミリーのＳＳ 11/6/3(金) 12:25
【11247】Re:ブログあっぷしました ろど 11/6/4(土) 21:32
【11248】Re:ブログあっぷしました タカツカファミリーのＳＳ 11/6/4(土) 23:50
【11259】Re:ブログあっぷしました ろど 11/6/7(火) 11:21
【11260】Re:ブログあっぷしました タカツカファミリーのＳＳ 11/6/7(火) 13:01
【11261】Re:ブログあっぷしました ろど 11/6/7(火) 14:11
【11262】Re:ブログあっぷしました タカツカ 11/6/7(火) 19:58
【11276】ベルトサンダー使いました。 タカツカファミリーのＳＳ 11/6/12(日) 22:07
【11277】Re:ベルトサンダー使いました。 ろど 11/6/12(日) 23:40
【11108】国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です
 ロド  - 11/5/5(木) 22:34 -
引用なし
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   http://www.youtube.com/watch?v=xj1wTaPnanA

4月27日のライダースクラブの走行会に行って来ました。

１０ｋｇちょいの大幅な軽量化（１８１ｋｇ→１７１ｋｇガソリン7リットル走行可能状態）とフロント周りの縦剛性を上げたフレーム補強の様子見です。

サスのセッティングがずれてチャタリングが出ている（音声がガタガタ云う所）ので無理はしません。以前チャタリングを無視してすっこけましたのでｗ

バックストレートは4速で引っ張って１８６ｋｍ/ｈです。（4分17秒あたり）

5速で引っ張ると１９０以上出るのですが、立ち上がりが弱いのと、コーナー途中でシフトダウンが怖いので。

そのままノーブレーキで最終１３０Ｒに突っ込んでいきますが、国産ＳＳがガス半分で２００ｋｇ位なので、３０ｋｇ軽量のアドバンテージは大きいです。

ですが、今回は念のためチャタリングを殺す為にクリップにつく様な急旋回は避けています。

前半はＲ８０レーサーと空冷ドカにのるＧさんです。

Ｒ８０レーサーと僕のＧＳベストタイムは共に１分９秒５台です。

借り物ドカで1分13秒位のツーリングペースです。本来は4秒台出しちゃう方です。

後半で国産ＳＳと絡んでます。

ＳＳの方たちは11秒〜１３秒ほどでしょうか。

弄れば狼になるＯＨＶ−Ｒさんにみんな興味深々でしたよ！
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11109】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です
 青ちゃん  - 11/5/6(金) 7:20 -
引用なし
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   ▼ロドさん：
>http://www.youtube.com/watch?v=xj1wTaPnanA
少し見ましたが、迫力ありますね。

帰ってきたまたみますね。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠ntkngw611060.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
【11110】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です
 タカツカファミリーのＳＳ  - 11/5/6(金) 12:39 -
引用なし
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   ▼ロドさん：
>http://www.youtube.com/watch?v=xj1wTaPnanA

見ました！
すごい！
何をしたらこんなに早くなるんでしょうか？
ＳＳが外側から抜かれるなんて・・・・・。
どんだけ早いねん！って感じです。
ちなみにハンドルもＧＳのままでしょうか？
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠125-15-223-65.rev.home.ne.jp>
【11112】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です
 ロド  - 11/5/6(金) 15:06 -
引用なし
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   お二方アリガトウございます♪

ハンドルはアップハンドルです。
アップハンドル、スポークホイールはＧＳのアイデンティーだと思うので、どんなに弄っても、これだけは捨てません。

本当は早くオフロードに進出したいのですが、まずは納得いく車両を造ってからです。

オフロードの事考えても、オフ車のポジションは捨てません。

昔から嵌るとガチンコでやってしまうクセがあって、気がついたら誰もいないみたいな（汗）

でも、レースだと上には上が常に居るので、本気のガチンコで出来るので嬉しいです。

軽量化、点火系、エンジン、フレーム。善いのか悪いのか、少なくても１/１００秒まで計測されるサーキットだとその効果が如実に顕れます。

もちろんロード日本最速のＢＭＷＯＨＶ＆オフ車目指しています。今のところ目標は４秒台です。

リトモの中嶋さんとか、スタンホープの西田さん、ＦＬＡＴの近藤さん、1分８〜６秒で走ってしまう彼らと同じ時代に居れたことに感謝しています。

まだまだな僕が「速い」を語るのもおこがましいですけど、

まずは練習ですね♪去年は筑波だけでも25回位行きました。

動画でも最終飛び込みで左前車両がアウト一杯からコーナーに飛び込んできますが、僕の方が速いのでそのままだと衝突です。１８０ｋｍでバンクしながらそれをかわせるのは練習で培った経験があるからです。

毎年２〜３人の死亡者、走行毎の救急車、ラインの交差、無事に帰るのは練習あるのみだと思っています。

でも少なくともサーキットは峠よりは100倍安全です。

「速い」車両なら、モノサスにハイカム、ジーベンのピストン、キャブレター、オーリンズリヤサス、フロントにブレンボ４ポットキャリパー（１１００系の流用でも）だけでかなーり速くなります。

ジーベンのピストンはエンジンの許容回転数を上げる上でマストアイテムだと思っています。

そうでないと、重いピストンはメタルを破壊、エンジンが逝ってしまうからです。

僕のＧＳはコンロッドノーマルで推定９０００位まで廻っていますが、ジーベンのピストン、軽量化したピストンピンで今のところ無事です。

そのうちブログ立ち上げて、色んなチューンを紹介しますので！
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11114】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です
 kamata502  - 11/5/6(金) 18:05 -
引用なし
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   ▼ロドさん：

すごい迫力ですね。
これなら、今年のシャフターズは頂きですね。
楽しみにしています。頑張ってください。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB5; .NET CLR...＠FLH1Alu141.tky.mesh.ad.jp>
【11115】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です
 ロド  - 11/5/6(金) 20:31 -
引用なし
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   今度はずっこけないように頑張りますｗ

今年はＭＡＸ１０グループの尽力で、一度消えたＢＯＴＴがバトルオブＭＡＸとして甦るらしいです。

秋はレース二本立てです♪
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11116】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です
 青ちゃん  - 11/5/6(金) 21:11 -
引用なし
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   ▼青ちゃんさん：
>▼ロドさん：

見ましたよ、凄い！！

後ろからのも見ましたよ。

すばらしい！！
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠ntkngw611060.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
【11118】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です
 ロド  - 11/5/6(金) 21:28 -
引用なし
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   ありがとうございます〜♪

このカメラ、ＧＯＰＲＯヒーローっていうビデオカメラなのですが、

かなりの広角レンズ（ブレも抑制されます♪）、撮ることだけに拘ったシンプル設計、５０ｍ防水のハウジングとアウトドアで遊ぶには至れりつくセリです。

しかもＨＤです。

手放せない一品になりましたおんぷ
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11119】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です
 ひら  - 11/5/6(金) 23:21 -
引用なし
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   ▼ロドさん：
R80のひらです。

サイコーです！！！
ライディングがすばらしい。興奮してしまいました！
機会があれはご教授願いたいです。（あんなに早くなくて良いですけど）

＊GOPRO,私も持ってます（会社もち）。今年映画の撮影でも使いました。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB6.6; .NET C...＠119-171-102-179.rev.home.ne.jp>
【11135】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です
 タカツカファミリーのＳＳ  - 11/5/7(土) 21:49 -
引用なし
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   ロドさん

>
>そのうちブログ立ち上げて、色んなチューンを紹介しますので！
ブログ楽しみにしてます。
次回ＯＨ時にジーベン入れれるよう貯金します。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows NT 5.1; SV1; .NET CLR 1.1.4322; .NE...＠121-80-37-254f1.shg1.eonet.ne.jp>
【11137】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です
 ロド  - 11/5/7(土) 23:36 -
引用なし
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   辰己のＰＡみたく、どこか、あそこの行けばＯＨＶが居るみたいな場所欲しいですね♪
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11141】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です
 aka  - 11/5/8(日) 21:40 -
引用なし
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   R80のakaです。
youtube拝見しました。ＳＳとつばぜり合いしているすごい映像でした。
私だったら直線でも体が固まっちゃうような速度です・・
以前筑波に見に行ったときにスポスタに乗っている方が転倒して鎖骨を折ってました。
鎖骨が折れることで他に影響を出さないようにするんですよと説明を受けましたが・・
気を付けてレース活動に臨まれてください。
<Mozilla/5.0 (Windows NT 6.0) AppleWebKit/534.24 (KHTML, like Gecko) Chrome/11....＠ntsitm105227.sitm.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
【11142】Re:国産ＳＳと抜きつ抜かれつの動画です
 ロド  - 11/5/8(日) 23:21 -
引用なし
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   旅先で出会った１００ＲＴに一目惚れして・・・

アメリカのお兄ちゃんがゴキブリヘルメットに短パンアロハシャツでＧＬ１５００乗っている絵に憧れて・・・

ゴキメット、短パン・スニーカー、シャツで街乗り、旅していたら、

何故か？駆け抜ける歓びに目覚めちゃってｗｗｗ

気がついたら峠、サーキットで。

峠は危ないし、コーナーの面白みだけを抽出したサーキットにどっぷりです♪

でも、やっぱり弄くるだけでなくて、ツーリングしたいこの頃であります。

フラットツインは、こけても安全性が他のバイクに比べると、やっぱ高いです。

末永く楽しむためにも、足元をいや、足回りを確かめつつ精進していきます〜♪
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11212】ブログあっぷしました
 ろど WEB  - 11/5/29(日) 2:24 -
引用なし
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   ５４６マグナム　スーパーヘテロダインレーシング

http://atozmk2.blog.fc2.com/

で検索かけてください。

すみません！！！

パリダカの面影が消えて、チョッパーな感じになっていますけど・・・

素材の質感を生かしたいのであります。

ガス満タンで新車のＳＲ４００より軽くなっていますが、

ここから更に５〜７ｋｇ軽くできるアイデアがありますので、

ちょこっとずつアップしていきます♪
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11214】すばらしい！！
 青ちゃん  - 11/5/29(日) 12:58 -
引用なし
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   ▼ろどさん：
>５４６マグナム　スーパーヘテロダインレーシング
しかし何度見ても凄いですね。

相手の圧倒的なパワーで直線で離されても、コーナー手前で追いついてしまうんですから、すばらしいです。

私のブログで紹介してもいいかな？
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.1; WOW64; Trident/4.0; YTB730;...＠ntkngw222057.kngw.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp>
【11215】Re:すばらしい！！
 ろど  - 11/5/29(日) 13:52 -
引用なし
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   ▼青ちゃんさん：
>相手の圧倒的なパワーで直線で離されても、コーナー手前で追いついてしまうんですから、すばらしいです。
照れますね(*´∀`*)
練習と考察が実を結んできたのだと思いますです。


>私のブログで紹介してもいいかな？

変な名前のブログですが、よろしくお願いします(m。_。)m オネガイシマス
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11219】Re:ブログあっぷしました
 タカツカファミリーのＳＳ  - 11/5/30(月) 12:52 -
引用なし
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   ろどさん

ブログ見ました。
シートカウルのアルミはもしかして
自分で叩き出したんですか？

それから自分もＲＳをパラレバー化してリアディスク化しようとして部品集めてあるんですがファイナルのブレーキレバーの穴とセンサー部部はどうやって穴埋めしてますか？
（仕様は本体はＲ１００Ｒで裏のキャリパーマウント側をＲ１１５０を組んでいます。ホイールはＧＳ用のスポークです。）
当方はアルミの旋盤で加工してもらい入れてあります。
ただまだフレームにロッド受けを溶接しないといけないのでまだパラレバー化していません。取り付けていないのでオイルがもれるかどうか心配です。
今思えばねじ切ってボルトの方が良かったかなと思います。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠125-15-223-65.rev.home.ne.jp>
【11220】Re:ブログあっぷしました
 ろど  - 11/5/30(月) 20:55 -
引用なし
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   シートは５０５２の３ミリ厚の叩きだしです。形状が簡単なので、特に苦労はなかったです。

僕のリア周りはＲ１００Ｒの本体、Ｋ１００のカバーです。

Ｋ１００のカバーにはＡＢＳセンサーの穴は開いていませんでした。

ブレーキロッドの穴はアルミ棒をサンダーで削って、ＪＢウエルド（アメリカのエポキシ）塗って突っ込みました♪

今のところ漏れは一切ないです。

圧力かかるところでもないので結構大丈夫だと思います。

あ、そうだ！

Ｋ１００のカバーだとＲ１１００系のディスク径に対応していないので、

ディスクを直径で２０ｍｍ近く削りました。

サンダーで（笑）
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11221】Re:ブログあっぷしました
 パタパタ  - 11/5/30(月) 22:44 -
引用なし
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   ▼ろどさん：
素晴らしい！
サンダーマイスターですね！
しかし、軽くなりましたね。俺のG/Sより遙かに軽い！
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 6.0; Trident/4.0; GTB7.0; SLCC1;...＠softbank219002063172.bbtec.net>
【11222】Re:ブログあっぷしました
 ろど  - 11/5/31(火) 7:16 -
引用なし
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   大地震が来たら、まずはサンダーを持って逃げようと思います。（笑）

ベルトサンダーキットが３５００円位で購入できて、

ますます使い勝手が良いやつになりました♪
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11223】Re:ブログあっぷしました
 タカツカファミリーのＳＳ  - 11/5/31(火) 12:44 -
引用なし
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   ろどさん

>僕のリア周りはＲ１００Ｒの本体、Ｋ１００のカバーです。
>
>Ｋ１００のカバーにはＡＢＳセンサーの穴は開いていませんでした。
>
>ブレーキロッドの穴はアルミ棒をサンダーで削って、ＪＢウエルド（アメリカのエポキシ）塗って突っ込みました♪
漏れて来たらエキポジで固定します。ＪＢウエルドはちょい高いですが私も愛用してます。


>ディスクを直径で２０ｍｍ近く削りました。
>
>サンダーで（笑）
そこまで上級者ではありませんが
私もサンダー愛用です。
ステー作成や磨きに大活躍です。
あと不用品をバラバラにして捨てるのにも重宝します。
リア周りを光らすために無駄に磨きました。
最近はベルトサンダーが気になりますがエアー式か電動式か迷います。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠125-15-223-65.rev.home.ne.jp>
【11224】Re:ブログあっぷしました
 ろど  - 11/5/31(火) 20:20 -
引用なし
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   ホームセンターで３５００円位で売っている、ディスクサンだーをベルトサンダーにするキット、
結構（かなりｗ）いいですよ！

ベルトの砥石も確か６０番、１２０番、１８０番あって・・・

安いし、いつでもベルト手に入るし♪です！
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11227】Re:ブログあっぷしました
 タカツカファミリーのＳＳ  - 11/6/1(水) 12:58 -
引用なし
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   ろどさん

>ホームセンターで３５００円位で売っている、ディスクサンだーをベルトサンダーにするキット、
>結構（かなりｗ）いいですよ！
>
>ベルトの砥石も確か６０番、１２０番、１８０番あって・・・
>
>安いし、いつでもベルト手に入るし♪です！
ネットで調べました。
こんな便利なものがあるんですね。
週末探しに行ってみます。

それからパラレバーのデフ部分は定期的にグリスアップしないといけないんですよね？当方所有のものは左右のボルトが固着し工具が犠牲になった上にボルトも使えなくなりました。
しかも片側外した上に強引（ソケットぶち込み）に外したのでベアリングも破損しました。
グリスアップ毎だときついなー。
ボルト特注してニップル付けて外からグリスアップしようと思うのですがどうでしょう？このボルト付近からのグリス注入だと意味無いですかねー？
それからベアリングの流用情報などありましたら教えてください。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠125-15-223-65.rev.home.ne.jp>
【11229】Re:ブログあっぷしました
 ろど  - 11/6/1(水) 23:47 -
引用なし
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   デフ部というのは、スイングアームとファイナルギアボックスとのピボットの事ですね？

Ｆギアボックスにローラーベアリングが仕込まれている・・・

僕、此処は粘度の高いモリブデングリースとＢＭＷ純正のアッセンブリーグリース（白いやつ）を混合して塗布して、ほとんどメンテナンスフリーです。

今のところ不具合はないです。

とゆーことで、ベアリングの流用はまだ行っていません（汗）

１１００系の破損は良く聞きますが（車重＆馬力が増えているのに、Ｒ１００Ｒとベアリングが一緒故）

Ｒ１００Ｒ系は、ＧＳで飛んだり跳ねたりしない限りは大丈夫な気がします・・・
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11233】Re:ブログあっぷしました
 タカツカファミリーのＳＳ  - 11/6/2(木) 12:55 -
引用なし
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   ろどさん
>デフ部というのは、スイングアームとファイナルギアボックスとのピボットの事ですね？
そうですそれです。

>僕、此処は粘度の高いモリブデングリースとＢＭＷ純正のアッセンブリーグリース（白いやつ）を混合して塗布して、ほとんどメンテナンスフリーです。
それを聞いて少し安心しました。

>とゆーことで、ベアリングの流用はまだ行っていません（汗）
部材屋さんに見てもらったんですがＮＴＮのカタログには該当するものがありませんでした。

>１１００系の破損は良く聞きますが（車重＆馬力が増えているのに、Ｒ１００Ｒとベアリングが一緒故）

見た感じボルトも同じ形ですね。
モトビン発注するにはまだ注文品の数がそろわないし
１１００のリアの部品取りがあるからそれ使おうかな・・・。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠125-15-223-65.rev.home.ne.jp>
【11237】Re:ブログあっぷしました
 ろど  - 11/6/3(金) 1:03 -
引用なし
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   なるほど〜
特殊なベアリングなんですね？

あと、ピボットピンですが、

確か、１１００系はＲ１００Ｒ系と微妙に寸法が違っていた筈です。

記憶が遠いし、現物がないのですが、

何かのタイミングで

１１００系のピボットピンはタイヤオフセットを少なくする方向な寸法だった記憶があります。

そう、左右のオフセット寸法が逆の値だったはず・・・

どこで気がついたか忘れちゃいましたが（笑）

そのうち使おうと忘れないように、

その事実だけは覚えていた感じです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11240】Re:ブログあっぷしました
 タカツカファミリーのＳＳ  - 11/6/3(金) 12:25 -
引用なし
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   ろどさん
>なるほど〜
>特殊なベアリングなんですね？
同形状同構造は有ったんですがサイズワンサイズ大きいものしかなくて
他のメーカーならあるのかなー。とか同形状で構造が違うもので流用してないかなー。と思ってました。

>あと、ピボットピンですが、
>
>確か、１１００系はＲ１００Ｒ系と微妙に寸法が違っていた筈です。
>
>記憶が遠いし、現物がないのですが、
>
>何かのタイミングで
>
>１１００系のピボットピンはタイヤオフセットを少なくする方向な寸法だった記憶があります。
>
>そう、左右のオフセット寸法が逆の値だったはず・・・

モトビンの写真では同じように見えてましたが発注番号が違うからやっぱり違うんですね。
残念。

それからベルトサンダー近くのホームセンターにはありませんでした。
日曜遠方の違う系列店に行こうと思います。
ネットで見たらアマゾンにも有ったので店舗で無かったらアマゾンで買います。
ただ小さいほうしか扱ってないようでした。（メーカーによると大小２種類あるみたいです。）
ちなみに購入されたのは何系のホームセンターですか？
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; .NET CLR 1.1.4...＠125-15-223-65.rev.home.ne.jp>
【11247】Re:ブログあっぷしました
 ろど  - 11/6/4(土) 21:32 -
引用なし
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   ▼タカツカファミリーのＳＳさん：
>同形状同構造は有ったんですがサイズワンサイズ大きいものしかなくて
>他のメーカーならあるのかなー。とか同形状で構造が違うもので流用してないかなー。と思ってました。
なるほど！研究してみます♪

>モトビンの写真では同じように見えてましたが発注番号が違うからやっぱり違うんですね。
>残念。

オフセットが少なくなる方向に作用するので、僕はいいのでは？と思っていますが・・・
ドラシャの許容範囲はどうなのか、研究（実験）してみます。
僕はスイングアームは１ｍｍ位右に寄せているので、逆に良いような気がします。
スイングアームとタイヤのクリアランスを１０〜１５ｍｍくらいに詰めても、
タイヤはセンターから左に１０〜１５ｍｍ位ずれています。
ボス部を削らずにそのまま付けると、確か４０ｍｍ位はずれてしまうはずです。
生理的に嫌なので、特殊工具作って４ヶ月だかかけて追い込みました。

>ちなみに購入されたのは何系のホームセンターですか？
ホームズというＤＩＹショップです。
最近都内に増えてきた超大型店舗です。

プロの職人さんが使う素材や工具が置いてあります。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11248】Re:ブログあっぷしました
 タカツカファミリーのＳＳ  - 11/6/4(土) 23:50 -
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   ろどさん
>オフセットが少なくなる方向に作用するので、僕はいいのでは？と思っていますが・・・
>ドラシャの許容範囲はどうなのか、研究（実験）してみます。
>僕はスイングアームは１ｍｍ位右に寄せているので、逆に良いような気がします。
なるほどオフセット調整の幅が広がりそうですね。
私もとりあえず実験として流用してみようと思います。
今日ミーティングでＧＳの方にフレーム側のロッド受け部分を見せてもらいましたのでリア周りの移植として前進しました。
思ったより薄板でマウントされていました。
３，２ミリ鉄板でコの字に曲げて四隅＆天井部分に下穴明けて盛り溶接すれば十分と思えました。
今はデフとアームにバフがけをやってるのでまだまだ時間かかります。（ただの見た目で意味はありませんが・・・。）
ディスクサンダーと手磨きでは限界を感じました。やっぱりベルトサンダーと両頭グラインダーが欲しいです。

>スイングアームとタイヤのクリアランスを１０〜１５ｍｍくらいに詰めても、
>タイヤはセンターから左に１０〜１５ｍｍ位ずれています。
>ボス部を削らずにそのまま付けると、確か４０ｍｍ位はずれてしまうはずです。
今の私の仕様でモノレバーにＧＳのリアホイールを使用しているのですがやはり同じくらいズレて後ろから見るとかっこ悪いです。
パラレバーに元からするつもりだったのでいずれセンターになると思って使ってるんですがディスク化するとまた逆戻りですね。

>生理的に嫌なので、特殊工具作って４ヶ月だかかけて追い込みました。
過去ログで見てましたが私にはそんな技量が無いので
ピボット流用とスイングアームのクリアランス調整でどうにもならない場合は外注
しようと思います。

>>ちなみに購入されたのは何系のホームセンターですか？
>ホームズというＤＩＹショップです。
>最近都内に増えてきた超大型店舗です。
滋賀県だと無いホームセンターですね。明日ホームセンターめぐりしますが、アマゾンになるかもです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.0; .NET C...＠59-190-79-241f1.shg1.eonet.ne.jp>
【11259】Re:ブログあっぷしました
 ろど  - 11/6/7(火) 11:21 -
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   ▼タカツカファミリーのＳＳさん：
>思ったより薄板でマウントされていました。
>３，２ミリ鉄板でコの字に曲げて四隅＆天井部分に下穴明けて盛り溶接すれば十分と思えました。
今回のモディファイでは、フロントネック周りの大掛かりな補強を入れましたが、
材質が今一判りませんでした。

少なくてもSS400のような生鉄は使わないはずなのと、溶接性に優れたものが必要なので、NES５４０という鋼材の１．６ｍｍと３．２ｍｍを使用しました。

ポンチを打ったり切ったりした感じでは、OHVのフレームも５４０クラスの鋼材を使っているようです。

噂されるようなクロモリ（９００前後クラス）ではないですね。

クロモリはもっと硬いです。

（因みに最近の車のハイテン鋼はセンターピラーに１４７０というクラスを使用しているみたいです。薄く軽量化の為。キャリロのコンロッドボルトと同じ値です！！！！！
それをうすーくして、プレスしても割れないように調質してしまう日本の技術が凄すぎです！！！）

クロモリに憧れて２ｍ尺でクロモリパイプ購入しましたが、

TIG溶加棒に銀が含まれているので１本５００円と超高価なのと、

溶接後の調質が非常に面倒なので、クロモリ使用はあきらめました。

また、うまくやらないと直ぐにクラックが入りますし、残留する応力もかなり大きいです。

また、SS４００のような生鉄はJISで質が決められていない（引っ張り強度だけ。１平方ミリあたり４００N）ので、溶接特性にばらつきがあり、品質に疑問が残るので、止めた方がいいと思います。（いきなり割れる可能性があります）
それにSS400はかなりやわらかいし、錆び易いです。

NES５５４０鋼板は環七夫婦坂のトガシエンジニアリングさんで購入しました。
通販もやっているはずです。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11260】Re:ブログあっぷしました
 タカツカファミリーのＳＳ  - 11/6/7(火) 13:01 -
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   ろどさん

>また、SS４００のような生鉄はJISで質が決められていない（引っ張り強度だけ。１平方ミリあたり４００N）ので、溶接特性にばらつきがあり、品質に疑問が残るので、止めた方がいいと思います。（いきなり割れる可能性があります）
>それにSS400はかなりやわらかいし、錆び易いです。
材料はSPHC材のｔ３，２をを使うつもりでした。
理由は簡単で会社にある溶接棒とワイヤーがこれに対応してるからです。
私の環境ではこれが一番欠陥無く溶接できると判断しました。
こいった加工の一番の不安は溶接不良が一番心配なもんで・・・。

硬くない分クラックが入りにくいのでマウントステーにはちょうどいいような気がします。
過去にマイクロカーのエンジンマウント部の溶接に使いましたがトラブルは無かったです。まあＢＭＷとはパワーも車重も違いますが。

補強の場合だとやっぱ硬さ重視なので割れても良いからクロモリ行きたいところですね。

そうそうベルトサンダー結局アマゾンで買いました。
日曜に３系列のホウムセンターに行きましたが扱ってませんでした。
店員さんには３万するベルトサンダーを勧められました（笑）
届いたらファイナルのブレーキワイヤーが通るところの出っ張りを切断したところをきれいに処理したいと思います。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.0; .NET C...＠125-15-223-65.rev.home.ne.jp>
【11261】Re:ブログあっぷしました
 ろど  - 11/6/7(火) 14:11 -
引用なし
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   ▼タカツカファミリーのＳＳさん：
。
>材料はSPHC材のｔ３，２をを使うつもりでした。
調べたら２７０クラスですね。
どのくらいの強度があればよいのか計算はしませんでしたが、
僕はフレームと同じ強度なら良い。としました。

>硬くない分クラックが入りにくいのでマウントステーにはちょうどいいような気がします。
対クラック特性、重要ですね

>過去にマイクロカーのエンジンマウント部の溶接に使いましたがトラブルは無かったです。まあＢＭＷとはパワーも車重も違いますが。
なるほどです。
結構経験が御ありのようで、安心です。
近くに住んでいたら楽しいのですが♪

>補強の場合だとやっぱ硬さ重視なので割れても良いからクロモリ行きたいところですね。
ところが、クロモリの板材がなかなか手に入らないのです（汗）
パイプはあるのですが・・・
僕みたいな素人には・・・
それと、タップ切ったりの加工性、その場合の必要な肉厚が同じことを考慮すると、僕にはクロモリ要りませんでした。
変わりに構造を工夫して軽くなるようにしています。

>そうそうベルトサンダー結局アマゾンで買いました。
>日曜に３系列のホウムセンターに行きましたが扱ってませんでした。
確かベルトサンダーキットの会社は大阪なのに、残念です。
東京で見つかって、そちらで見つからないとちょっと皮肉ですよね（笑）
東大阪とか、関西の方は実行力とアイデアが凄くて、僕けっこう憧れている場所であります♪

>届いたらファイナルのブレーキワイヤーが通るところの出っ張りを切断したところをきれいに処理したいと思います。
そうそう。皆ここを残したままにするんですよね。
僕はやはりばっさり削っちゃいました（笑）

「軽い」は正しい。

だと信じているくちなんですね（笑）

Light　is right＆migty♪
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
【11262】Re:ブログあっぷしました
 タカツカ  - 11/6/7(火) 19:58 -
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   ろどさん

>どのくらいの強度があればよいのか計算はしませんでしたが、
>僕はフレームと同じ強度なら良い。としました。
実物を見て確認したところ縦方向のみ力がかかるような作りで実物のロッドマウントステーも薄板でした。見るまでは５ミリ以上のマウントかなと思っていました。なので深く考えないことにしました。
私の場合バイクに関してはトライ＆エラーは苦じゃないのでとりあえずやってみることが優先です。
ほんでもって試運転が一番どきどきで楽しいです。

>>過去にマイクロカーのエンジンマウント部の溶接に使いましたがトラブルは無かったです。まあＢＭＷとはパワーも車重も違いますが。
>なるほどです。
>結構経験が御ありのようで、安心です。
>近くに住んでいたら楽しいのですが♪
同意です。
周りはスポーツ車は既製品しか使わないし加工はアメリカンな人だけだったり・・・・。

>それと、タップ切ったりの加工性、その場合の必要な肉厚が同じことを考慮すると、僕にはクロモリ要りませんでした。
>変わりに構造を工夫して軽くなるようにしています。
加工性も重要ですよね。一時ステンレスの磨きの美しさにはまってたくさん部品作りましたがドリルやタップなどたくさんの工具が駄目になりました。

>確かベルトサンダーキットの会社は大阪なのに、残念です。
>東京で見つかって、そちらで見つからないとちょっと皮肉ですよね（笑）
>東大阪とか、関西の方は実行力とアイデアが凄くて、僕けっこう憧れている場所であります♪
同じ関西でも滋賀県は少し事情が違います。
俗に言う地方です（汗）
よく言えば関西の米どころ

>そうそう。皆ここを残したままにするんですよね。
>僕はやはりばっさり削っちゃいました（笑）
>
>「軽い」は正しい。
私の場合軽量化より機能的デザイン的かなー。
何かの本でデザインが美しいものは性能も良い・・・・・。
と言うのに洗脳されてますね。
なので軽量もしますが無駄な装備も付けます。

そうそうリアドラムレバーの穴の有効利用思いつきました。
Ｍ１８ボルトのオイル窓見つけたので発注しました。
オイル汚れが確認できるようタップ立てて取り付けようと思います。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.0; .NET C...＠59-190-79-241f1.shg1.eonet.ne.jp>
【11276】ベルトサンダー使いました。
 タカツカファミリーのＳＳ  - 11/6/12(日) 22:07 -
引用なし
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   ロドさん
ベルトサンダー使いました。
予想以上に良いですね。
サンダーベースだから持つところは高級機よりでかいですが
回転が速くてけづれるのが早いです。
お勧めできますね。
もっと早くほしかった・・・・。てマジで思えた。
ホンでうれしくてアルミの鋳物に残ってる色んな所のバリを削りまくりました。

お読みになってほしくなった方はアマゾンでも送料無料で買えます。
商品名は下のものです。
神沢 ベルトサンダー10 K-841
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; GTB7.0; .NET C...＠121-80-30-196f1.shg1.eonet.ne.jp>
【11277】Re:ベルトサンダー使いました。
 ろど  - 11/6/12(日) 23:40 -
引用なし
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   マジでいいですよね♪
一家に一台だと思います。

てか、こんなにいい商品、きちんと売れこめば絶対大ヒット商品になると思うんですけど・・・

まじめな大阪の職人の造った逸品だと思います。はい。
<Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 8.0; Windows NT 5.1; Trident/4.0; YTB730; GTB7.0...＠KD124212172220.ppp-bb.dion.ne.jp>
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