マニアックサロン

マニアックサロン

チョットした改造等の情報交換の場としてご利用ください。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

35 / 59 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ブレーキホース stock 02/10/10(木) 17:23

Re:ブレーキホース wanawana 02/10/10(木) 21:31

Re:ブレーキホース stock 02/10/11(金) 21:31

ブレーキホース

stock - 02/10/10(木) 17:23 -


	引用なし

	パスワード

'92R100RSですが、ふと見たらブレーキホースがヒビヒビじゃあ～りませんか！
この際、ホース＆キャリパーOH＆マスターOHを考えております。
そこで、この際ブレーキホースをステンメッシュにしようと思いますが、
1.マスターからホースを直の２本出しにする。
2.マスターから右キャリパーまで1本出し（ノーマルのゴムホースをメッシュに）
以上の２パターンを考えています。１.の場合､ホースの取りまわしに苦慮しそうで、
また２.の場合､エア抜きはスンナリできるか心配。
どなたか、いいアドバイスをお願いします。

Re:ブレーキホース

wanawana - 02/10/10(木) 21:31 -


	引用なし

	パスワード

▼stockさん：
>'92R100RSですが、ふと見たらブレーキホースがヒビヒビじゃあ～りませんか！
>この際、ホース＆キャリパーOH＆マスターOHを考えております。
>そこで、この際ブレーキホースをステンメッシュにしようと思いますが、
>1.マスターからホースを直の２本出しにする。
>2.マスターから右キャリパーまで1本出し（ノーマルのゴムホースをメッシュに）
>以上の２パターンを考えています。１.の場合､ホースの取りまわしに苦慮しそうで、
>また２.の場合､エア抜きはスンナリできるか心配。
>どなたか、いいアドバイスをお願いします。
R100RSの分岐の仕方は知らないのですが、以下の方法があると思います。
１、左右の分岐が鉄管なら、メッシュホースより膨張しないので、
　　ここまでをメシュホースにする。
２、フェンダーの上でＴ字のバンジョーで分岐する。
３、２本のメッシュホースをマスターからキャリパーまで配線する。

どれが良いとの話は無かったのでは？
マスターから右キャリパーまでの場合でも、
バンジョー部がエア抜きできるタイプであれば、
エアーは、問題なく抜けると思います。

Re:ブレーキホース

- 02/10/11(金) 21:31 -


	引用なし

	パスワード

▼wanawanaさん：
はじめまして。アドバイス有難うございます。
>R100RSの分岐の仕方は知らないのですが、以下の方法があると思います。
分岐はマスターからのホースが右キャリパーへ入り、右キャリパーから
渡りの鉄管で左キャリパーへ　となっています。ブリーダーボルトが
左にしかありません。
>１、左右の分岐が鉄管なら、メッシュホースより膨張しないので、
>　　ここまでをメシュホースにする。
これが、一番簡単そうですね。
>２、フェンダーの上でＴ字のバンジョーで分岐する。
>３、２本のメッシュホースをマスターからキャリパーまで配線する。
>
>どれが良いとの話は無かったのでは？
>マスターから右キャリパーまでの場合でも、
>バンジョー部がエア抜きできるタイプであれば、
>エアーは、問題なく抜けると思います。

┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃

35 / 59 ﾂﾘｰ

←次へ　｜　前へ→

ページ：

┃

記事番号：

(SS)C-BOARD v3.5.4 is Free.